Nové motory Hemi od roku 2003 do súčasnosti: Ako vytvoriť maximálny výkon

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje všeobecný prehľad a niektoré užitočné informácie o motore Hemi 3. generácie, ale má značné nedostatky v hĺbke, presnosti a podrobnostiach, čo vedie k zmiešaným hodnoteniam čitateľov.

Informatívny obsah, podrobné farebné obrázky, dobrý odkaz na všeobecné informácie, užitočný pre čísla dielov a prestavbu, uspokojivý pre tých, ktorí potrebujú široký prehľad, a prospešný pre malé opravy.

Chýba hĺbka teórie motora a špecifiká pre výmeny motorov, obsahuje významné chyby a vynechania, nadbytočný obsah, niektoré informácie sú príliš všeobecné a vážne obavy o presnosť kľúčových špecifikácií krútiaceho momentu.

(na základe 53 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

New Hemi Engines 2003 to Present: How to Build Max Performance

Obsah knihy:

Fotografie v tomto vydaní sú čiernobiele.

Urobte svoj nový pohonný agregát Hemi ešte rýchlejším a citlivejším vďaka návodom od experta na vozidlá Mopar a veterána Larryho Sheparda.

Tento Hemi tretej generácie pokračuje v tradícii vysokovýkonných vozidiel Chrysler a je považovaný za najvýkonnejší a "najstaviteľnejší" nový motor V-8 s piestovými tyčami na súčasnom trhu. V knihe Nové motory Hemi od roku 2003 do súčasnosti: Larry odhaľuje aktuálne techniky úprav a produkty na dosiahnutie vyššieho výkonu. Odhaľuje portovanie a úpravu sériových hláv Hemi, ako aj najlepšie prietokové charakteristiky s vysokým zdvihom. Okrem toho sú uvedené pokyny týkajúce sa hláv z náhradných dielov.

Nový motor Hemi má agresívny charakter a vynikajúci výkon. Tento motor, ktorý poháňa modely Challenger, Charger, nákladné vozidlá Ram a ďalšie vozidlá z modelového radu Chrysler, dosahuje výkon minimálne jedného koňa na kubický palec. Na trh bol uvedený v roku 2003 a bol ponúkaný v objemoch 5,7, 6,1, 6,2 a teraz 6,4 litra. S každým ďalším uvedením motora vyťažil Chrysler viac výkonu. A po uvedení modelov Hellcat a Demon 6. 2-litrových preplňovaných motorov Chrysler vytvoril motory s najvyšším výkonom, aké kedy boli vyrobené v sériovej výrobe, a to 707 k, resp. 840 k.

Preplňovanie je jedným z cenovo najefektívnejších doplnkov na trhu s náhradnými dielmi a možnosti a inštalácia sú komplexne pokryté. Shepard vás prevedie umením a vedou výberu vačky, aby ste našli vačku, ktorá spĺňa vaše potreby v oblasti prietoku vzduchu a výkonnostné ciele. Podrobne opisuje sériové a kované kľukové hriadele plus H- a I-nosníkové ojnice, ktoré podporujú cieľový výkon, takže si môžete vybrať najlepšiu rotačnú zostavu pre svoj motor. Okrem toho sa venuje sacímu rozvodu a palivovým systémom, zapaľovacím systémom, výfukovým systémom a ďalším.