Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha „Moderná priestorová ekonometria v praxi“ je kontroverzný text, ktorý ponúka významný pohľad na urbanistickú vedu a aplikáciu matematiky na priestorovú analýzu. Čelí však kritike za svoju prezentáciu, matematickú zložitosť a obmedzenú aplikovateľnosť na reálne mestá.
Výhody:⬤ Pokrýva významný pokrok v mestskej vede za posledných 10 až 15 rokov.
⬤ Vhodná pre študentov a odborníkov v oblasti priestorovej analýzy.
⬤ Poskytuje majstrovský prehľad a rozšírenie odbornej literatúry.
⬤ Autor je chválený za pokusy o syntézu odboru a uznáva obmedzenia svojej práce.
⬤ Kvalitný fyzický výtlačok a rýchle dodanie.
Nevýhody:⬤ Vážne problémy s formátovaním grafiky a rovníc, ktoré sťažujú ich vizualizáciu.
⬤ Názov je zavádzajúci; príliš sa zameriava na matematické modelovanie a chýbajú empirické diskusie o skutočných mestách.
⬤ Veľký podiel matematiky, ktorá môže byť pre bežných čitateľov ohromujúca.
⬤ Chýba dôkladná diskusia a jasná prezentácia myšlienok, takže to pôsobí ako neštruktúrovaná konverzácia.
⬤ Kritika zaujatosti neoklasickej ekonómie a obmedzená angažovanosť v skutočných mestských otázkach.
(na základe 11 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
The New Science of Cities
Obsah knihy:
Návrh nového spôsobu chápania miest a ich dizajnu nie ako artefaktov, ale ako systémov zložených z tokov a sietí.
Michael Batty v knihe The New Science of Cities (Nová veda o mestách) navrhuje, že ak chceme porozumieť mestám, musíme ich vnímať nie len ako miesta v priestore, ale ako systémy sietí a tokov. Aby sme pochopili priestor, musíme podľa neho pochopiť toky, a aby sme pochopili toky, musíme pochopiť siete - vzťahy medzi objektmi, ktoré tvoria systém mesta. Batty vychádza z vied o komplexnosti, sociálnej fyziky, mestskej ekonomiky, teórie dopravy, regionálnej vedy a mestskej geografie a na základe svojej vlastnej predchádzajúcej práce predstavuje teórie a metódy, ktoré odhaľujú hlbokú štruktúru fungovania miest.
Batty predstavuje základy novej vedy o mestách, definuje toky a ich siete a predstavuje nástroje, ktoré možno použiť na pochopenie rôznych aspektov štruktúry mesta. Skúma veľkosť miest, ich vnútorný poriadok, dopravné trasy, ktoré ich definujú, a miesta, ktoré tieto siete fixujú. Predstavuje metódy simulácie, ktoré siahajú od jednoduchých stochastických modelov cez evolučné modely zdola nahor až po agregované modely využitia územia v doprave. Následne s využitím zväčša tých istých nástrojov predstavuje návrhové a rozhodovacie modely, ktoré predpovedajú interakcie a toky v budúcich mestách. Tieto siete zdôrazňujú pojem, ktorý má význam pre budúci výskum a plánovanie: že navrhovanie miest je kolektívna činnosť.
