The design of single entry radial inflow turbocharger turbine volute
Bol vyvinutý postup návrhu na odvodenie nedimenzionálnej geometrie špirály z hľadiska pomeru prietokovej plochy a polomeru v závislosti od uhla azimutu.
Tento návrhový postup je založený na špecifikácii požadovaných vstupných podmienok rotora z hľadiska veľkosti a smeru absolútneho Machovho čísla. Najprv sa na základe celkového pomeru polomeru volútu zvolí Machovo číslo na vstupe do volútu a uhol prúdenia.
Potom sa predpokladá rovnomerné zrýchlenie Machovho čísla s azimutálnym uhlom, aby bolo možné vypracovať bezrozmerný návrh spirály. Cieľom návrhu turbínovej špirály je urýchliť pracovnú kvapalinu na rotore a dodať jej požadovanú veľkosť uhlového momentu, rovnomerne rozložiť pracovnú kvapalinu po obvode rotora a splniť tieto ciele s minimálnou stratou stagnačného tlaku. Skúšaná špirála tieto ciele v podstate splnila.
Strata stagnačného tlaku je malá a Machovo číslo sa plynulo zvyšuje v priechode špirálou. Rozloženie prúdenia po obvode rotora bolo uspokojivé s výnimkou rozloženia uhla prúdenia, a teda uhlového momentu.