Navigátor tankovacieho lietadla Raf

Recenzie čitateľov

Kniha ponúka opis kariéry v RAF, ale je kritizovaná pre svoju štruktúru a obsahové zameranie. Zatiaľ čo niektorí čitatelia ju považovali za pútavú a nostalgickú, iným sa zdalo, že v nej chýbajú očakávané podrobnosti o navigačných povinnostiach a zážitkoch z lietania.

Niektorí čitatelia považovali knihu za zaujímavú a poučnú, najmä tí, ktorí sa zaujímajú o RAF. Rozprávanie ponúka nostalgický pohľad na dni RAF a obsahuje zaujímavé fakty.

Mnohí recenzenti poznamenali, že čítanie bolo nudné a pomalé kvôli neohrabanému rozprávaniu, ktoré sa striedalo v prvej a tretej osobe. Malý dôraz sa kládol na podrobnosti o lietaní a navigačných postupoch, väčší dôraz sa kládol na spoločenský život a osobné anekdoty, ktoré znižovali očakávania čitateľa.

(na základe 7 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Raf Tanker Navigator

Obsah knihy:

Táto kniha poskytuje vzácny pohľad na život v tankových letkách Kráľovského letectva očami Tonyho Goldsa, jedného z najdlhšie slúžiacich navigátorov/letcov tankovej flotily R.

A. F.

Počas svojej služobnej kariéry, ktorá trvala štyri desaťročia, nalietal v desiatkach lietadiel doslova tisíce hodín a preletel viac ako dva milióny kilometrov. Spočiatku bolo hlavnou úlohou prvých tankerov (Valiantov) obsluhovať legendárne stíhačky English Electric Lightning, ktoré hliadkovali v Severnom mori. Počas svojej kariéry Tony slúžil na všetkých kontinentoch sveta, vrátane zdravej série letov na Ascension tesne po vojne o Falklandy.

Bol v jednej z posádok cisternových lietadiel vybraných na pomoc pri navrhovaní postupov potrebných na dopravenie Vulcanov v operácii Black Buck na Falklandy a následne aj nákladných lietadiel Hercules C130, ktoré mali vytvoriť letecký most Ascension/Falklandy, taký dôležitý pre podporu Falklandských ostrovov po skončení vojny streľbou. "