Hodnotenie:
Kniha poskytuje zasvätený pohľad na raný systém verejnej dopravy v Nashville, obohatený o historické súvislosti a fotografie. Je dobre napísaná a pútavá, vďaka čomu je vhodná pre miestnych obyvateľov aj záujemcov o túto tému.
Výhody:Dobre napísaný text a popisky, zaujímavé historické súvislosti o Nashville, skvelé fotografie „vtedy a teraz“, pútavé pre tých, ktorí majú vzťah k histórii.
Nevýhody:Nedostatok použiteľných máp pre kontext na miestach fotografií, potenciálny problém pre nemiestnych obyvateľov plne oceniť niektoré odkazy.
(na základe 3 čitateľských recenzií)
Nashville's Streetcars and Interurban Railways
150-ročné dedičstvo verejnej dopravy v Nashville je bohaté a pestré a začalo sa v roku 1866, keď začali fungovať dve súkromné spoločnosti, McGavock and Mount Vernon Horse Railroad Company a South Nashville Street Railroad Company. Prvé vozne boli poháňané mulami.
V 80. rokoch 19. storočia, keď sa trasy električiek predĺžili a stali sa príliš namáhavými pre zvieraciu silu, boli zavedené parné atrapy.
Dňa 30. apríla 1889 sa Nashville stal jedným z prvých miest obsluhovaných elektrickými pouličnými železnicami a do roku 1915 vytvoril systém s dĺžkou 70 míľ.
Okrem vyspelého systému pouličných električiek v Nashville fungovali aj dva systémy medzimestských železníc. Postupom času zdokonalené cesty a cenovo dostupné autá spôsobili, že počet cestujúcich vo verejnej doprave rýchlo klesal.
Do februára 1941 nahradili autobusy posledné starnúce električky v meste. Éra električiek sa skončila.“.
