The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867-1918: Navalism, Industrial Development, and the Politics of Dualism
Táto podrobná štúdia mapuje nerovnomerný rast rakúskeho námorníctva od jeho vrcholného obdobia po nástupe arcivojvodu Ferdinanda Maximiliána a vojne v roku 1866 až po jeho konečný zánik po prvej svetovej vojne. Lawrence Sondhaus pri sledovaní tohto vývoja približuje nielen operačné aspekty habsburského námorníctva, ale sleduje aj rast ľudového námorníctva v Rakúsko-Uhorsku, úlohu námornej expanzie pri stimulovaní priemyselného rozvoja a osobitné ťažkosti veliteľov námorníctva pri riešení národnostného problému Habsburgovcov a ťažkopádnej politiky rakúsko-uhorského dualizmu.
Rakúsko-uhorské námorníctvo si zaslúži uznanie za to, že fungovalo oveľa lepšie ako väčšina orgánov mnohonárodnostného habsburského štátu. Nakoniec, v období námorníctva pred prvou svetovou vojnou poskytovalo loďstvo jedinečnú spoločnú vec pre širokú škálu národností a politických strán. Dramatické zvýšenie finančných prostriedkov podporovalo rozširovanie flotily a lukratívne námorné kontrakty, rozumne rozdelené, posilňovali a ďalej rozširovali základňu podpory námorníctva.
Hoci ho nemecký spojenec často kritizoval, rakúsko-uhorské námorníctvo dokázalo Jadran brániť počas celej prvej svetovej vojny, pričom si vyžadovalo neustálu pozornosť značnej časti nepriateľských námorných síl; ešte na jar 1918 americký admirál charakterizoval Jadran ako "rakúske jazero". Námorníctvo sa rozpadlo až po rozpade Rakúsko-Uhorska ako celku, v posledných dňoch vojny.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)