Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha poskytuje cenné poznatky o Ríšskych dráhach a ich historickom kontexte, najmä v období Weimaru. Je bohatá na podrobnosti vrátane čísel a grafov, vďaka čomu je mimoriadne atraktívna pre tých, ktorí sa zaujímajú o nemeckú históriu a železnice. Avšak jej veľká závislosť od údajov môže obmedziť jej príťažlivosť pre širšie publikum.
Výhody:⬤ Cenné poznatky o fungovaní Ríšskych železníc
⬤ dobré prepojenie medzi železničným podnikaním a politikou
⬤ užitočné pre pochopenie historických súvislostí
⬤ dôležité pre tých, ktorí pracujú vo verejnej doprave alebo na štátnych železniciach
⬤ vzdelávacie pre tých, ktorí sa zaujímajú o nemecké dejiny a históriu železníc.
Nevýhody:⬤ Veľké používanie čísel a grafov môže odradiť bežných čitateľov
⬤ mohli by prospieť ďalšie mapy na zlepšenie porozumenia
⬤ vyžaduje znalosť nemeckej geografie na úplné pochopenie niektorých pojmov.
(na základe 2 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
The Most Valuable Asset of the Reich: A History of the German National Railway, Volume 1, 1920-1932
Obsah knihy:
Deutsche Reichsbahn (Nemecké štátne dráhy), najväčší podnik kapitalistického sveta v rokoch 1920 až 1932, bol v centre diania v období veľkých nepokojov v Nemecku. V prvej podrobnej histórii tejto významnej organizácie Alfred Mierzejewski predkladá dômyselnú analýzu činnosti, financií a politických a spoločenských úloh Ríšskych železníc.
Okrem toho využíva príbeh Ríšskej dráhy na získanie nových pohľadov na moderné nemecké hospodárske a politické dejiny. Mierzejewski opisuje a analyzuje začiatky štátnych železníc v Nemecku a problémy, ktorým čelili. Skúma nekapitalistický, „commonweal“ prístup Reichsbahn k hospodárskemu riadeniu a ukazuje, ako sa železnica využívala na udržanie Nemecka pohromade, najmä tvárou v tvár bavorskému partikularizmu.
Mierzejewskiho opis tiež poskytuje jedinečný pohľad na nemeckú reparačnú politiku, pričom dokazuje, že Nemecko bolo plne schopné platiť Dawesove renty a že tvrdenia vlády, že reparácie platené Reichsbahn poškodili železnicu aj Nemecko, boli neopodstatnené. Druhý zväzok sa bude zaoberať obdobím od roku 1933 do roku 1945.
