Hodnotenie:
Kniha ponúka dobre spracovaný prehľad problematiky letectva v širokom časovom rozpätí, čo z nej robí užitočnú príručku. Môže však byť ovplyvnená zaujatosťou autora, ktorý sa neúmerne zameriava na niektoré lietadlá a výrobcov, zatiaľ čo iné zanedbáva.
Výhody:⬤ Komplexné pokrytie problematiky letectva
⬤ dobre preskúmané
⬤ ľahko čitateľné
⬤ užitočné ako referenčná príručka
⬤ uznáva všetky zdroje informácií.
⬤ Autor vykazuje zaujatosť tým, že chváli určité lietadlá a zanedbáva iné
⬤ špecifické opomenutia týkajúce sa kľúčových osobností letectva
⬤ niektoré drobné nezrovnalosti, na ktoré poukázali recenzenti.
(na základe 2 čitateľských recenzií)
In Turbulent Skies: British Aviation Successes and Setbacks - 1945-1975
V roku 1945 bola dôvera v britské letectvo obrovská.
O desaťročia neskôr však tento priemysel nevyužil svoj potenciál. Čo sa stalo? V rokoch po vojne vydal Brabazonov výbor chybné návrhy na plánovanie civilného letectva.
Vynútené zrušenie obmedzilo rozvoj vojenských lietadiel, čo neskôr ešte znásobil minister obrany Duncan Sandys, ktorý opustil lietadlá a zameral sa výlučne na rakety. Z komerčného hľadiska bránil vývoju civilných lietadiel malý a zanedbaný domáci trh Veľkej Británie. Pri výrobe notoricky známych lietadiel vznikol nešťastný Comet, ktorým sa spoločnosť de Havilland snažila získať náskok pred americkými konkurentmi.
Ikonické prúdové lietadlo Harrier a domáca úroda vrtuľníkov boli premrhané, zatiaľ čo nerealistické požiadavky na výkony viedli k zrušeniu TSR2. Peter Reese skúma, ako opakované finančné krízy, nedostatok prísnosti a osudové sebauspokojenie viedli k tomu, že britské letectvo v tomto turbulentnom období na britskom nebi premrhalo dôležité príležitosti.
