Hodnotenie:
Kniha ponúka podrobné preskúmanie histórie a výziev, ktorým čelili veľké americké železnice, pričom sa zameriava najmä na vzostup a pád spoločností Penn Central a Conrail. Kombinuje osobné príbehy a podnikové drámy, aby poskytla komplexný pohľad na vývoj železničného odvetvia s dôrazom na vplyv regulácie, manažérskych rozhodnutí a ekonomických síl.
Výhody:Dobre preskúmané, pútavo napísané a informatívne o železničnom priemysle. Autor uvádza osobné postrehy a citáty kľúčových aktérov, zachytáva boj a drámu železníc. Inšpiruje čitateľov, ktorí sa zaujímajú o železničný biznis, a poskytuje cenné historické perspektívy. Kniha bola ocenená za to, že je čitateľná a zábavná, aj keď sa zaoberá zložitými témami. Mnohí recenzenti sa domnievali, že ponúka definitívnejší a objektívnejší pohľad ako predchádzajúce diela.
Nevýhody:Určitá kritika sa týka faktických nepresností a vynechaní v historickom rozprávaní, najmä pokiaľ ide o konkrétne udalosti a osobnosti. Niekoľko recenzentov poznamenalo, že autorov zjavný obdiv k určitým štýlom riadenia môže viesť k nedostatku objektivity. Okrem toho sa vraj kniha ponáhľa okolo niektorých fúzií a detailov, takže čitatelia by v niektorých oblastiach chceli hlbšiu analýzu.
(na základe 69 čitateľských recenzií)
The Men Who Loved Trains: The Story of Men Who Battled Greed to Save an Ailing Industry
Sága o jednom z najstarších a najromantickejších podnikov v krajine - amerických železniciach - Muži, ktorí milovali vlaky predstavuje niektorých z najdynamickejších podnikateľov v Amerike. Predstavujeme tu náčelníkov, ktorí riadili železnice, vrátane tých, ktorí si chceli uchmatnúť moc a vysoké platy pre seba, a ďalších, ktorí toto odvetvie skutočne milovali.
Rush Loving ako novinár a zástupca šéfredaktora časopisu Fortune, ktorý pokrýval zánik spoločnosti Penn Central a vznik spoločnosti Conrail, často sedel v prvom rade a sledoval slabosti a hlúposti tejto skupiny mužov. Odhaľuje intrigy, chamtivosť, túžbu po moci, boje v správnych radách a vojny o prevzatie a premieňa ich na príbeh, ktorý čitateľov strhne.
Obsahuje príbeh o tom, ako bol predseda spoločnosti CSX Corporation, ktorý sa neskôr stal ministrom financií Georgea W. Busha, neschopný manažér, ale dokázal si zarobiť milióny, zatiaľ čo jeho spoločnosť sa zmietala v chaose. Muži, ako bol on, sa ostýchali škrupulí, no boli aj takí, ktorí milovali vlaky a železnice a zohrali kľúčovú úlohu pri pretváraní dopravy na severovýchode Spojených štátov. Táto kniha poteší nielen fanúšikov železníc, ale každého, kto sa zaujíma o americké podnikanie a históriu.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)