Môj život a dielo

Recenzie čitateľov

Kniha Henryho Forda „Môj život a dielo“ je odrazom jeho filozofie o podnikaní, spoločnosti a hospodárskych postupoch, keď sa podelil o svoju cestu inovátora a priemyselníka. Recenzie vyzdvihujú knihu ako prenikavú, hoci jej štýl písania a Fordove predsudky môžu niektorých čitateľov odradiť.

Mnohí recenzenti chvália knihu za jej cenné postrehy týkajúce sa obchodných postupov a ekonomickej filozofie. Poskytuje hlboké pochopenie Fordových myšlienok o efektívnosti, službe ľudstvu prostredníctvom podnikania a histórii automobilového priemyslu. Čitatelia zistili, že ponúka nadčasovú múdrosť a použiteľné zásady pre dnešných obchodných lídrov. Niektorí osobitne upozornili na jej význam pre moderné podnikateľské výzvy, jej idealistické perspektívy a hodnotu jej čítania pre podnikateľov aj tvorcov politiky.

Kritici poukazujú na to, že kniha nie je dobre napísaná, že sa opakuje a miestami je trochu nudná. Viacerí recenzenti upozorňujú na Fordove silné antisemitské názory a iné predsudky, ktoré môžu byť nepríjemné. Autobiografický charakter knihy sa považuje za propagandistický, pričom Ford sa často prezentuje v príliš priaznivom svetle. Okrem toho sa spomínali problémy s kontrolou kvality zvukovej verzie a niektorí považovali časti rozprávania za málo podrobné alebo príliš zjednodušené.

(na základe 344 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

My Life and Work

Obsah knihy:

Henry Ford bol vo svojej dobe jedným z najbohatších a najznámejších ľudí na svete, zakladateľom spoločnosti Ford Motor Company a priekopníkom masovej výroby.

Fordova autobiografia Môj život a dielo prináša osobný pohľad na život tohto plodného vynálezcu a titána priemyslu. Na svoju dobu Ford udeľoval svojim pracovníkom vysoké mzdy napriek tomu, že sa hnal za znižovaním nákladov, ktoré dosahoval skôr cestou obchodných a technologických inovácií.

Fordova vízia považovala konzum za základný kameň celosvetového mieru a prosperity. Napriek tomu, že Ford neveril účtovníkom, nazhromaždil obrovský majetok, ktorého väčšinu odkázal Fordovej nadácii.