Minimizing of Automotive Transmission Rattle Noise by Means of Gear Oils: Lubrication for Improved Properties
Kolísanie krútiaceho momentu na kľukovom hriadeli spôsobené zmenšovaním veľkosti spaľovacích motorov vyvoláva torzné vibrácie v hnacom ústrojenstve. Manuálne prevodovky a dvojspojkové prevodovky sú obzvlášť citlivé na chvenie prevodovky.
Hluk chvenia ozubených kolies vzniká kmitaním voľných častí s vôľou, napr. voľnobežiek, synchronizačných krúžkov a puzdier prevodovky. Cieľom tohto výskumu je formulácia prevodového oleja na použitie v manuálnej prevodovke, aby sa minimalizoval hrkotanie ozubených kolies.
Akustické merania na skúšobnej stolici na testovanie hluku rachotenia prevodovky overujú zníženie hluku vyvinutých prevodových olejov s bežne používanou nízkou viskozitou oleja. Analýza chyby prevodovky dokazuje, že nárazy zubov ozubených kolies počas hrkotania vedú k pružnej deformácii dvojíc ozubených kolies.
Hlavným zdrojom intenzity hluku rachotenia ozubených kolies je dodatočná prítomnosť nárazov pri zasekávaní na začiatku zasekávania každého ozubeného páru. Zníženie hluku chrastenia ozubených kolies sa dá dosiahnuť zamedzením nárazov pri zasekávaní, napr.
minimalizovaním koeficientu trakcie prevodového oleja.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)