Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 5 hlasoch.
The Mikoyan-Gurevich Mig-3 Vol. II
Projekt stíhačky I-200 bol kompromisom medzi možnosťami konštrukčnej kancelárie, realitou sovietskeho leteckého priemyslu s jeho dostupnými technológiami a vojenskými požiadavkami.
Podľa stručného opisu MiG-3 z roku 1941 bol z hľadiska svojho určenia stíhačkou, ale, čo je zaujímavé, mohol byť použitý aj ako... útočné lietadlo alebo ľahký, rýchly stíhací bombardér.
Prototypy I-200 aj neskoršie MiG-1 a MiG-3 boli jednomiestne jednomotorové dolnoplošné lietadlá zmiešanej konštrukcie. Predná časť trupu spolu so stredným krídlom až po zadnú stenu pilotnej kabíny bola vyrobená z kovu. Len chvostová časť trupu a konzoly na krídlach boli drevené. Zvislý stabilizátor, ktorý bol neoddeliteľnou súčasťou trupu, bol tiež z dreva, ale horizontálny stabilizátor bol celokovový. Kormidlá a krídla mali kovovú konštrukciu a plátenný poťah. Podvozok bol vyrobený z chromansilovej ocele.
V prednej časti trupu sa nachádzala pilotná kabína so sedadlom, prístrojovou doskou a ovládacími prvkami, predná palivová nádrž, hlavná útočná výzbroj, chladič vody a ďalšie súčasti. Centrálne krídlo bolo k prednej časti trupu pripevnené v siedmich bodoch, k zadnej časti v štyroch bodoch, pričom o dva body sa opieralo uchytenie motora.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)