Miestne letecké spoločnosti v Amerike

Recenzie čitateľov

Kniha ponúka podrobnú a pútavú históriu miestnych leteckých spoločností v USA, zachytáva ich význam a prínos pre leteckú dopravu, najmä v období pred dereguláciou. Čitatelia ocenia dôkladný výskum, vizuálnu prezentáciu a nostalgickú hodnotu, ktorú poskytuje nadšencom leteckých spoločností aj historikom.

⬤ Dôkladne preskúmané a zábavné rozprávanie
⬤ vizuálne príťažlivé so zaujímavými fotografiami a spomienkovými predmetmi
⬤ poskytuje podrobné dejiny menej známych miestnych servisných leteckých spoločností
⬤ ponúka pohľad na transformačné obdobie v leteckom priemysle
⬤ považované za povinnú výbavu pre leteckých nadšencov.

Niektorí čitatelia si želajú viac fotografií a hlbšie preskúmanie každej leteckej spoločnosti; niekoľko čitateľov upozornilo na vynechanie konkrétnych historických detailov, ako napríklad podiel Southern Railway v Piedmonte.

(na základe 11 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

America's Local Service Airlines

Obsah knihy:

V 50. a 60. rokoch 20. storočia boli Spojené štáty pokryté skupinou leteckých dopravcov, ktorí obsluhovali prakticky všetky kúty "dolných 48" štátov. Obyvatelia menších miest, ako napríklad Hazleton v Pensylvánii, Moultrie v štáte Ga. a Gallup v štáte N. M., mohli na svojom letisku nastúpiť do lietadla Douglas DC-3 pre 21 až 28 cestujúcich a dostať sa na ktorékoľvek miesto na svete. Trinásť leteckých spoločností vybraných na poskytovanie tohto pohodlia nakoniec obsluhovalo 580 miest v USA s flotilou viac ako 400 lietadiel. Boli to americké miestne letecké spoločnosti s trvalým certifikátom.

Miestne letecké spoločnosti, ako sa nazývali, dostávali od federálnej vlády príjmy z verejnej služby alebo "dotácie" na pokrytie strát, ktoré im vznikali pri poskytovaní dopravy do miest, ktoré nevytvárali dostatok cestujúcich na pokrytie nákladov.

Ron Davies vo svojej knihe Letecké spoločnosti Spojených štátov od roku 1914 poznamenáva, že "neustále sa zvyšujúce množstvo vládnych dotácií, ktoré boli potrebné na to, aby letecké spoločnosti Local Service Airlines mohli naďalej obsluhovať malé mestá v Amerike" (alebo "Main Street, USA", ako sami dopravcovia radi označovali svoje destinácie), "presvedčilo tých, ktorí mali víziu ideálneho sveta dopravy, aby sa zmierili s ekonomickou realitou." To bola podstata hlavolamu miestnych leteckých spoločností.

Cieľom tejto knihy je zachovať históriu leteckých spoločností, ktorým sa podarilo zaviesť komerčnú leteckú dopravu do malých miest Spojených štátov pomocou veľkých lietadiel: DC-3, Convair, Martin a Fairchild. Podarilo sa im to vďaka tomu, že vláda Spojených štátov dotovala ich služby prostredníctvom agentúr CAB a United States Post Office Department (dnešná U. S. Postal Service). Počas približne 34 rokov, počas ktorých bola regulovaná miestna doprava v prevádzke, od vyhlásenia experimentu s feederovými leteckými spoločnosťami (1944) až po podpísanie zákona o deregulácii leteckých spoločností (1978), poskytovali americké certifikované miestne letecké spoločnosti malým mestám v kontinentálnych Spojených štátoch spoľahlivú pravidelnú leteckú dopravu a úroveň spoľahlivej, atraktívnej a pohodlnej dopravy, akú odvtedy väčšina týchto miest nezažila.