Meniaca sa tvár britských železníc 1938 - 1953 - Železničné spoločnosti sa odmlčujú

Pôvodný názov:

Changing Face of Britain's Railways 1938-1953 - The Railway Companies Bow Out

Obsah knihy:

Tento bohato ilustrovaný opis obdobia od roku 1938 do roku 1953, obsahujúci viac ako 90 000 slov s 200 väčšinou nepublikovanými ilustráciami, siahajúcimi od Thurso po Hayling Island a od Dingle po Wisbech, poskytuje ohromujúci prieskum pätnástich rokov, ktoré formovali budúcnosť britských železníc.

Využitím dobových záznamov a skúmaním vývoja na britských železniciach, v Ulsteri a v Írsku Robert Hendry načrtol paralely, ktoré vrhajú nové svetlo na to, čo sa skutočne stalo. Stretávame sa s Robinom Riddlesom, posledným rušňovodičom parnej lokomotívy, plukovníkom Ericom Gore Brownom, otvoreným predsedom železníc, Frankom Popeom, ktorý za niekoľko mesiacov zatvoril viac ako polovicu systému, ktorý riadil, Billom Allenom, odborárom, ktorý sa stal zamestnávateľom, a Georgeom Howdenom, ktorý bol striedavo stavebným inžinierom, strojným inžinierom, manažérom a predsedom železničnej rady.

Vďaka množstvu autoritatívnych údajov, ktoré sa objavujú v tejto knihe, Robert Hendry spochybňuje dlho prijímané tvrdenie, že manažéri železníc, ktorí v čase vojny odviedli vynikajúcu prácu, stratili kontakt s realitou. Naznačuje, že toto tvrdenie bolo výsledkom lojality k starej spoločnosti, politickej účelovosti a neschopnosti študovať fakty a že Railway Executive, muži, ktorí riadili BR v rokoch 1948 až 1953, neboli blázni, ako tvrdia niektorí autori, ale zodpovední muži, ktorí boli postavení do nemožnej situácie a takmer sa im podarilo urobiť nemožné.