Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.
Manchurian Railways and the Opening of China: An International History: An International History
Železnice v Mandžusku ponúkajú zaujímavý pohľad na medzinárodné dejiny severovýchodnej Ázie.
Pred dokončením Transsibírskej magistrály v roku 1916 viedla jediná železničná trasa z hlavného mesta cárskeho Ruska Petrohradu do tichomorského prístavu Vladivostok cez Mandžusko. Odbočka z mandžuského mesta Harbin viedla na juh do nezamrznutého Port Arthuru.
Kontrola týchto dvoch železničných tratí poskytovala cisárskemu Rusku vojenské, hospodárske a politické výhody, ktoré vyvolávali rivalitu zo strany Japonska a znepokojenie zo strany slabej a rozdelenej Číny. Medzitým úsilie o obranu a udržanie tejto strategickej pozície pred rastúcou japonskou mocou napínalo vzdialenú Moskvu. O kontrolu nad mandžuskými železnicami sa bojovalo v rusko-japonskej vojne v rokoch 1904 - 2005, v japonskej invázii a vytvorení bábkového štátu Mandžukuo v roku 1931, v druhej čínsko-japonskej vojne a druhej svetovej vojne v Ázii a v čínskej občianskej vojne, ktorá vyvrcholila víťazstvom komunistov nad nacionalistami.
V súčasnosti sú železnice rozhodujúce pre plány rozvoja riedko osídleného vnútrozemia Číny. V tomto zväzku sa stretáva medzinárodná skupina vedcov, aby preskúmala túto fascinujúcu históriu.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)