Ľudové auto: Globálna história Volkswagenu Beetle

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje komplexnú a informatívnu históriu Volkswagenu Beetle, podrobne opisuje jeho vznik, kultúrny význam a sociálno-ekonomické súvislosti, ktoré ho sprevádzali. Hoci je dôkladne preskúmaná, niektorí čitatelia ju považujú za príliš rozvitú a nudnú, pripomínajúcu skôr učebnicu než pútavý opis. Knihu ocenia nadšenci VW, hoci môže sklamať tých, ktorí hľadajú názornejšie a odľahčenejšie podanie.

⬤ Informatívna a komplexná história VW Beetle
⬤ dobrá pre nadšencov VW a tých, ktorí hľadajú podrobné vedomosti
⬤ zahŕňa sociálno-ekonomické a kultúrne súvislosti
⬤ rýchly servis a produkt podľa reklamy.

⬤ Príliš mnohoslovná a opakujúca sa
⬤ pripomína skôr učebnicu ako knihu na stôl
⬤ chýba pútavý štýl písania
⬤ málo obrázkov
⬤ niektorí čitatelia ju považovali za nudnú a neinšpiratívnu.

(na základe 40 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The People's Car: A Global History of the Volkswagen Beetle

Obsah knihy:

Na berlínskom autosalóne v roku 1938 predstavil Adolf Hitler prototyp malého, zvláštne tvarovaného a lacného rodinného auta, ktoré by mohli využívať všetci dobrí árijci. O desaťročia neskôr bol tento automobil - Volkswagen Beetle - jedným z najobľúbenejších na svete. Bernhard Rieger skúma kultúru a technológiu, politiku a ekonomiku, priemyselný dizajn a reklamného génia, aby odhalil, ako sa auto, ktoré si objednal Hitler a navrhol Ferdinand Porsche, stalo výnimočným svetovým tovarom na úrovni Coca-Coly.

Okrem kvality a nízkej ceny závisel úspech Chrobáka od jeho neuveriteľnej schopnosti zaujať predstavivosť ľudí naprieč národmi a kultúrami. V západnom Nemecku sa stal symbolom povojnového "hospodárskeho zázraku" a pomohol posunúť Európu do veku masovej motorizácie. V Spojených štátoch si ho obľúbili na predmestiach a potom ho ocenila kontrakultúra hippies ako protilátku proti konformizmu na predmestiach. Keď jeho popularita v prvom svete klesla, Chrobák sa rozšíril po Mexiku a Latinskej Amerike, kde symbolizoval odolnú húževnatosť potrebnú na prosperitu v podmienkach hospodárskej nestability.

Kniha The People's Car (Ľudové auto) čerpá z množstva zdrojov vo viacerých jazykoch a predstavuje medzinárodnú skupinu postáv - manažérov a inžinierov, novinárov a inzerentov, pracovníkov montážnych liniek, zberateľov áut a bežných vodičov -, ktorí z modelu Beetle vytvorili celosvetovú ikonu. Nepravdepodobný príbeh Chrobáka ako neúspešného prestížneho projektu Tretej ríše, ktorý sa stal svetoznámou značkou, osvetľuje rozmanitý pôvod, tvorivé adaptácie a pretrvávajúce nerovnosti, ktoré charakterizujú globalizáciu dvadsiateho storočia.