Hodnotenie:
Kniha je podrobným historickým opisom automobilov značky Lincoln, pričom sa zameriava najmä na roky 1921 až 1951. Hoci mnohí čitatelia oceňujú množstvo informácií a nádherné farebné vyobrazenia, existujú značné obavy týkajúce sa kvality tlače a úpravy niektorých reedícií.
Výhody:Bohatá na historické detaily, vynikajúca referencia pre zberateľov, obsahuje vynikajúce farebné vyobrazenia a technické informácie, dobre preskúmané údaje o predaji a odporúča sa pre automobilových nadšencov.
Nevýhody:Zlá kvalita tlače v niektorých vydaniach, problémy s preklepmi, gramatickými chybami a úpravami, chýbajúce alebo zle umiestnené popisky fotografií a niektoré výtlačky sú zle naformátované reprinty.
(na základe 11 čitateľských recenzií)
LINCOLN AND CONTINENTAL Classic Motorcars: The Early Years
Ide o preformátovaný mäkký plnofarebný obal a pôvodný dvojstĺpcový čiernobiely formát 8. 5x11 (nie faksimile) široko uznávaného stolového vydania autora Marvina Arnolda z roku 1989.
Obsahuje stovky obrázkov, fotografií a automobilového umenia z ranej éry automobilov Lincoln. Zo všetkých klasických príbehov amerického automobilového manka zosobňuje príbeh Lincolnu americký sen lepšie ako ktorýkoľvek iný. Vývoj modelov Lincoln a Continental je paralelou amerického automobilového priemyslu.
Túto knihu si s radosťou prečíta každý, kto vlastní alebo oceňuje kvalitné automobily, ako je Lincoln.
Kniha spája príbeh manka s technickými a vývojovými aspektmi samotného automobilu. Text je zaujímavý a zároveň faktograficky poučný.
V prílohách tejto knihy sú uvedené údaje o výrobe a podrobné informácie o jednotlivých modeloch. Počnúc príchodom automobilu do Ameriky koncom 19. storočia a končiac začiatkom povojnovej automobilovej éry je táto kniha zasväteným pohľadom na sily, ktoré začali a ukončili éru klasických amerických automobilov.
PRVÉ ROKY -Henry Martin Leland zakladá Cadillac a Lincoln. Henry Ford buduje automobilové impérium a jeho syn Edsel Ford preberá Lincoln. Lincolny model L (1919 - 1930) sú uznávané ako najlepšie karosárske automobily na svete a stávajú sa automobilmi aristokratov v čase prepychu.
KLASICKÉ ROKY - Éra automobilových salónov a zákazkových karosérií. Ide o Landaulety a Broughamy so šoférom, Roadstery a Sedany bohatých a slávnych.
Obdobie modelu K Lincoln (1931 - 1940) predstavuje motor V-12 a klasické remeselné spracovanie. Svet sa mení a čoskoro tieto mohutné automobily ustúpia tomuto pokroku a stanú sa poslednými z veľkého železa. ROKY STREAMLINE - Ide o dizajny ovplyvnené érou Art Deco a aerodynamickým vzhľadom.
Automobil Zephyr prichádza (1935 - 1948), v ére rekonštrukcií a kolosálnych svetových výstav.
Nové výrobné techniky, ako napríklad jednotková konštrukcia karosérie, vytvárajú úplne nový model automobilu. Z týchto návrhov sa vyvíja slávny Lincoln Continental, ktorý je dnes vnímaný ako jediná moderná klasika. MODERNÉ ROKY - Amerika prežije svetovú vojnu a začne budovať lepší národ.
Tieto nové konštrukcie sú ovplyvnené tankami a bombardérmi, ktoré im predchádzali. Sú to moderné konštrukcie vyrobené zastaranou technológiou. Lincolny a Cosmopolitany z éry cibule (1948 - 1951) ešte nie sú modernými automobilmi súčasnosti, ale predstavujú veľký skok vo vývoji k tomuto konečnému výsledku.