Leylandský bobor

Pôvodný názov:

Leyland Beaver

Obsah knihy:

Meno Leyland Beaver pretrvalo viac ako štyridsať rokov od prvého predstavenia tohto výnimočného modelu v roku 1928. Do desiatich rokov od jeho vzniku existoval takmer neprehľadný sortiment Beaverov vhodných na takmer všetky úlohy, ktoré môže nákladné vozidlo vykonávať.

Spoločnosť Leyland Motors zdokonalila štvorkolesové vozidlo s najvyššou hmotnosťou a ovládla trh s týmto špecifickým druhom vozidla. Po druhej svetovej vojne, približne pätnásť rokov, boli bavoráky často viditeľné ako súčasť vozových a prívesných súprav, pričom ich nákladné vozidlá vyžarovali silu a spoľahlivosť. S modernizáciou cestnej dopravy v 60.

rokoch 20. storočia sa kĺbové nákladné vozidlá Beaver stávali čoraz populárnejšími.

Výroba vozidiel Beaver trvala do roku 1971, keď sa postupne ukončila v prospech modelu Buffalo radu 500. Vzhľadom na dlhovekosť výroby vozidiel Beavers je história pomerne zložitá a zahŕňa nielen Spojené kráľovstvo, ale aj modely predávané v zahraničí, často v upravenej podobe. Graham Edge prehľadne mapuje túto históriu a vo svojich prílohách uvádza údaje o podvozku a motore.

Všetky kvalitné fotografie pochádzajú z bývalého archívu spoločnosti Leyland, ktorý sa nachádza v British Commercial Vehicle Museum Trust. Obrázky siahajú od roku 1928 - a predpokladá sa, že ide o prvý model Leyland Beaver - až po „dvojstopový“ model z roku 1968 pripojený k 40-metrovému prívesu, ktorý ťahal pre majiteľa oceľových zásob.