Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha je kvalitným reprintom publikácie z roku 1946 a poskytuje podrobné historické informácie, ktoré sú informatívne a jedinečné. Slúži ako vynikajúci zdroj informácií pre osobný výskum, najmä pokiaľ ide o RAF a BOAC v Lidete.
Výhody:⬤ Vysoká kvalita obsahu a fyzickej prezentácie
⬤ poskytuje jedinečné informácie, ktoré sa inde nenachádzajú
⬤ výborný zdroj pre historický výskum.
Nevýhody:Žiadna nie je výslovne uvedená, ale z recenzií vyplýva, že môže byť obmedzená na určitú tematickú oblasť.
(na základe 4 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
Airlines at War: British Civil Aviation 1939-1944
Obsah knihy:
Odvážne úsilie pilotov a posádok RAF počas druhej svetovej vojny je dobre známe, ale v konflikte zohrala významnú úlohu aj ďalšia skupina letcov - muži a ženy civilných leteckých spoločností.
British Overseas Airways Corporation (BOAC) vznikla krátko po vypuknutí vojny v novembri 1939 zlúčením leteckých spoločností Imperial Airways a British Airways. Počas vojny BOAC pôsobila podľa pokynov štátneho tajomníka pre letectvo, spočiatku ako dopravná služba pre RAF a bez požiadavky pôsobiť komerčne. BOAC pri svojom vzniku disponovala 82 lietadlami, z ktorých veľkú časť tvorili hydroplány a lietajúce člny. Vďaka 54 000 míľam leteckých trás nad mnohými časťami sveta, od Arktídy po južnú Afriku, od atlantického pobrežia Ameriky po východné pobrežie Indie, lietadlá BOAC udržiavali vojnové spojenie Británie s jej kolóniami a slobodným svetom, často pod nepriateľskou paľbou. Na týchto trasách, prepravujúc poštu, náklad a personál, nalietali muži a stroje BOAC približne 19 000 000 míľ ročne.
Počas celej vojny sa len zriedkakedy stalo, že by lietadlá britského obchodného letectva nelietali niekde na trasách, a to aj napriek stratám spôsobeným nepriateľskými akciami. V tejto knihe je spracovaná veľká časť ich vojnovej histórie v rokoch 1939 až 1944 (rok, v ktorom sme si pripomenuli 25. výročie vzniku britského obchodného letectva), ich životy a úspechy pri spájaní bojových frontov - niekedy odrezaných od akýchkoľvek priamych pozemných alebo námorných kontaktov s domácim frontom - a pri preprave zásob cez nové, nebezpečné a často neprebádané vzdušné oblasti. BOAC so symbolom "Speedbird" alebo vlajkou Únie na svojich lietadlách skutočne niesla vlajku Británie v celom vojnovom svete.
