Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 8 hlasoch.
The Schneider Trophy Air Races: The Development of Flight from 1909 to the Spitfire
Keď Jacques Schneider v roku 1913 vymyslel a otvoril námorné preteky pre hydroplány Coupe d'Aviation, nikto nemohol predpokladať, aký hlboký vplyv bude mať tento seriál na konštrukciu lietadiel a vývoj letectva, nehovoriac o svetových dejinách.
Víťazstvo Howarda Pixtona na dvojplošníku Sopwith Tabloid v roku 1914 prekvapivo prekonalo výkony jednoplošníkov a ostatní výrobcovia sa vrátili k dvojplošníkom. Počas Veľkej vojny sa vzdušné súboje viedli takmer výlučne dvojplošníkmi, ktoré sa vyznačovali nízkou pristávacou rýchlosťou, rýchlym stúpaním a manévrovateľnosťou.
Po vojne sa preteky obnovili v roku 1920. Americké pretekárske lietadlá Curtiss určili vzor pre 20. roky 20. storočia a v 30. rokoch uvoľnili miesto supermaketám Harolda Mitchella. Po víťazstve v pretekoch v Benátkach v roku 1927 Mitchell vyvinul svoje prelomové lietadlo do podoby kultového Spitfiru poháňaného motorom Rolls-Royce Merlin. Táto nová generácia britských stíhacích lietadiel mala zohrať rozhodujúcu úlohu pri porážke Luftwaffe a prekaziť nacistické invázne plány.
Toto je fascinujúci opis série leteckých pretekov, ktoré mali obrovský vplyv na vývoj lietania.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)