Hodnotenie:
Kniha poskytuje komplexnú analýzu operácií vzdušných síl americkej armády (USAAF) v severoafrickej kampani počas druhej svetovej vojny, skúma ich leteckú doktrínu, operácie a strategické rozhodnutia. Vyzdvihuje význam často prehliadanej kampane a ponúka pohľad na vývoj stratégie vzdušných síl, pričom zdôrazňuje úspešnú taktiku aj historické poučenie.
Výhody:Kniha je oceňovaná za solídny výskum a analýzu, ktoré poskytujú nové poznatky aj pre znalých čitateľov. Predstavuje dôkladný prieskum historického kontextu a doktrinálneho vývoja vzdušných síl, pričom zostáva prístupná a pútavá. Rozprávanie úspešne vyvracia mýty o výkonnosti americkej armády a zdôrazňuje význam operačných stratégií, ktoré prispeli k úspechu v konkrétnych kampaniach.
Nevýhody:Niektorí čitatelia považujú knihu za útlu na 296 stranách a upozorňujú, že sa venuje tuniskej kampani v porovnaní s inými oblasťami len v obmedzenej miere. Existuje tiež pocit, že technická analýza môže byť príliš podrobná pre tých, ktorí hľadajú širší historický príbeh alebo sústredenejšie skúmanie konkrétnych bitiek.
(na základe 6 čitateľských recenzií)
The North African Air Campaign: U.S. Army Forces from El Alamein to Salerno
V lete 1942 kontrolovali sily Osi takmer celé južné pobrežie Stredozemného mora. O necelý rok neskôr boli zmietnuté z afrického kontinentu - v nemalej miere vďaka úsiliu začínajúceho amerického armádneho letectva. USAAF sa v severnej Afrike stalo hlavným partnerom Aliancie a dodávalo lietadlá a posádky v takom tempe, ktorému sa ostatní partneri nemohli vyrovnať.
Christopher Rein nad rámec úspornej analýzy severoafrických leteckých operácií v predchádzajúcich publikáciách ukazuje, ako americké stíhacie lietadlá a ťažké bombardéry, využívané takmer výlučne v taktických a operačných úlohách, zohrali kľúčovú úlohu v úspešných pozemných kampaniach Aliancie. Táto letecká armáda mala tiež významný negatívny vplyv na logistiku nepriateľa prostredníctvom bombardovacích náletov na prístavy, lodnú dopravu a letiská Osi. USAAF pritom pomohlo podporiť a rozvinúť model spolupráce medzi jednotlivými službami, ktorý dodnes zostáva základom americkej doktríny blízkej leteckej podpory.
Rein je kronikárom vzniku USAAF na konci medzivojnového obdobia a na začiatku druhej svetovej vojny ako heterogénnejšej a kreatívnejšej bojovej sily, než sa nám zdalo z predchádzajúcich prác. Následne analyzuje málo známe aspekty vojny vrátane prvých leteckých operácií vo východnom Stredomorí a pri vylodení TORCH. Skúma niektoré kľúčové otázky, ktorým Eisenhower čelil, napríklad ako stanoviť priority USAAF a ako nasadiť diaľkové bombardéry, stíhačky a útočné sily. Pri opise boja o rovnováhu pri využívaní leteckých prostriedkov medzi strategickým bombardovaním a interdikciou v čase plnom súperenia medzi jednotlivými službami ukazuje, ako USAAF napriek občasným chybám, ako napríklad ťažkým stratám pri náletoch na Ploesti, dosiahlo vhodnú rovnováhu a dokonca investovalo viac prostriedkov do interdikcie, než by sa podľa tradičných opisov strategického bombardovania mohlo zdať.
Reinova kniha, ktorá je prakticky operačnou históriou USAAF v období formovania amerického letectva, zhromažďuje materiál z rôznych zdrojov, aby ukázala, že dnešný dôraz letectva na mobilitu, spravodajstvo, prieskum a blízku podporu pozemných síl má hlboké korene. Tým, že ukazuje, že armádne letectvo v druhej svetovej vojne nezanedbávalo podporu pozemných a námorných síl, aby sa mohlo sústrediť výlučne na strategické bombardovanie, naznačuje poučenie pre vojenských a civilných veliteľov pri využívaní vzdušných síl v súčasných a budúcich konfliktoch.
