Hodnotenie:
Kniha „Krvavá šestnástka“ od Petra Feya ponúka podrobné a pútavé rozprávanie o leteckej kampani vo vietnamskej vojne so zameraním na 16. letku lietadlovej lode (CVW-16) na palube USS Oriskany. Kombinuje osobné príbehy pilotov s kritickou analýzou vojenských výziev a politických rozhodnutí, ktoré ovplyvnili vojnu, vďaka čomu ju odporúčame milovníkom vojenskej histórie aj bežným čitateľom.
Výhody:⬤ Vynikajúce rozprávanie, ktoré živo vykresľuje zážitky pilotov a podporného personálu počas vojny vo Vietname.
⬤ Bohatý na historické detaily a osobné výpovede, ktoré poskytujú komplexný pohľad na výzvy, ktorým čelila CVW-1
⬤ Pútavé rozprávanie, ktoré sprístupňuje zložité vojenské detaily bežným čitateľom.
⬤ Silná kritická analýza vedenia vojny a politickej dynamiky ovplyvňujúcej vojenské operácie.
⬤ Vysoko oceňovaný pre dôkladný výskum a poučný pohľad na leteckú kampaň.
⬤ Niektoré recenzie zaznamenali nepresnosti v technických opisoch týkajúcich sa zloženia leteckého krídla.
⬤ Niekoľko čitateľov považovalo autora za príliš kritického voči civilnému vedeniu a celkovému riadeniu vojny.
⬤ Niektoré postrehy sa môžu z pohľadu neleteckého personálu na palube lietadlovej lode zdať neúplné.
(na základe 46 čitateľských recenzií)
Bloody Sixteen: The USS Oriskany and Air Wing 16 During the Vietnam War
Stratégia a realita sa stretávajú v strhujúcej histórii lietadlovej lode USS Oriskany, ktorú Peter Fey trikrát nasadil vo Vietname v rámci 16. krídla lietadlových lodí (CVW-16).
Jej misie sa zhodovali s najnebezpečnejšími fázami operácie Rolling Thunder, neúspešnej bombardovacej kampane proti Severnému Vietnamu, a predstavovali štvrtinu všetkých námorných lietadiel stratených počas Rolling Thunder - najvyšší počet strát spomedzi všetkých lietadlových krídel počas Vietnamu. Politika Johnsonovej administratívy, ktorá postupne uplatňovala silu, znamenala, že Oriskany dorazila na stanicu práve v čase, keď boli zrušené predchádzajúce obmedzenia a zvýšil sa počet bombardovacích náletov. V dôsledku toho piloti CVW-16 zaplatili vysokú cenu, keď sa odvážili vstúpiť do oblastí, ktoré Washington predtým označil za "zakázané".
Oriskany, pomenovaná podľa jednej z najkrvavejších bitiek revolučnej vojny, dostála svojmu názvu. Po dvoch rokoch ťažkých strát loď zachvátil požiar - vzhľadom na obmedzený počet nasadených lietadlových lodí to bola zničujúca rana.
Keďže na opravy boli vyčlenené len tri mesiace, Oriskany bola nasadená tretíkrát a naposledy a nakoniec prišla o viac ako polovicu svojich lietadiel a viac ako tretinu pilotov. Statočnosť a bojové úspechy letcov Oriskany sú legendárne, ale príbeh ich služby sa stratil v katastrofálnom boji samotnej vojny.
Fey vykresľuje Oriskany a jej hrdinov v neprehliadnuteľnom pamätníku padlým z CVW-16 v nádeji, že poučenie z takýchto strategických katastrof sa v dnešnej sfére vojnou zmietanej politiky nezabudne.
