Krídla Iraku 1. diel: Iracké vzdušné sily, 1931-1970

Recenzie čitateľov

Kniha „Krídla Iraku“ ponúka jedinečný a komplexný pohľad na iracké letectvo, pričom jeho históriu zasadzuje do širšieho kontextu kultúry a civilizácie Blízkeho východu. Je oceňovaná pre svoju objektivitu a vhľad do osobností a operácií irackého letectva, najmä v jeho prvých rokoch od roku 1930 do roku 1970.

⬤ Jedinečný prístup vďaka zasadeniu irackých vzdušných síl do kontextu národných dejín a blízkovýchodnej kultúry
⬤ výnimočný pohľad na osobnosti a operácie
⬤ objektívne písanie
⬤ prehľadná a hĺbková analýza raného obdobia irackých vzdušných síl
⬤ vypĺňa medzeru v literatúre o menších vzdušných silách.

Obsahuje niekoľko chýb v datovaní; relatívne úzke publikum, ktoré môže obmedziť jeho celkovú čitateľskú obľubu.

(na základe 2 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Wings of Iraq Volume 1: The Iraqi Air Force, 1931-1970

Obsah knihy:

Kráľovské iracké vzdušné sily, oficiálne založené 22. apríla 1931, pozostávali z 5 pilotov a 32 leteckých mechanikov a boli prvou vojenskou leteckou službou v akejkoľvek arabskej krajine.

Vzniklo s úlohou podporovať iracké ozbrojené sily a Britov v boji proti vzburám miestnych kmeňov, zažilo rozsiahle boje a postupne sa stalo silnou silou. Počas anglicko-irackej vojny v roku 1941 sa zapojila do svojej prvej konvenčnej kampane na podporu protibritského prevratu, ale ako bojová sila bola zničená. Ešte stále sa zotavovala, keď bola opäť nasadená do boja, tentoraz proti Izraelu v priebehu palestínskej vojny v rokoch 1948 - 1949.

V 50. rokoch 20. storočia zažili Kráľovské iracké sily fázu bezprecedentného rastu: po získaní niekoľkých sérií stíhacích bombardérov s piestovými motormi Hawker Fury, transportných lietadiel Bristol Freighter a prvých vrtuľníkov vstúpili do prúdového veku prostredníctvom nákupu lietadiel de Havilland Vampires a Venoms a v rýchlom slede Hawker Hunters.

Revolúcia 14 Tammúzov v roku 1958 zvrhla monarchiu nastolenú Britmi a prerušila väzby s Londýnom. Počas nasledujúcich piatich rokov iracké vzdušné sily (IrAF) udržiavali úzke vzťahy so Zväzom sovietskych socialistických republík a stali sa prvými arabskými vzdušnými silami, ktoré prevádzkovali typy ako MiG-19 a MiG-21, a tiež prvými, ktoré boli vybavené strednými prúdovými bombardérmi Tupolev Tu-16.

V priebehu 60. rokov 20. storočia zohrávalo IrAF dominantnú úlohu vo vnútornej politike Iraku a v nebývalej miere rozhodovalo o osude krajiny. Nezapojilo sa len do bojov proti kurdským povstalcom na severe krajiny: jeho dôstojníci zorganizovali viacero štátnych prevratov v rokoch 1963, 1965 a 1966, pôsobili ako ministri obrany a premiéri irackej vlády, zapojili sa do vojny s Izraelom v júni 1967 a zohrali dôležitú úlohu pri puči v roku 1968, ktorý vyniesol k moci stranu Baas.

Hoci boli pod prísnou kontrolou Baas a armády, IrAF pokračovali v raste počas 70. rokov a dosiahli svoj zenit počas iránsko-irackej vojny v rokoch 1980 - 1988, keď lietali na najmodernejších bojových lietadlách dostupných na celom svete, stali sa leteckými silami s najväčšími bojovými a leteckými skúsenosťami s MiG-25 a prvým skutočným viacúčelovým bojovým lietadlom vôbec - Mirage F. 1 - a zohrali kľúčovú úlohu pri donútení Teheránu prijať prímerie. V roku 1990 sa IrAF zúčastnili na invázii do Kuvajtu. Počas vojny v Perzskom zálive v roku 1991, ktorá bola zdecimovaná koalíciou vedenou USA, sa zapojilo do potláčania povstaní v severnom a južnom Iraku a následne pokračovalo v boji proti desaťročnej bezletovej zóne udržiavanej USA a Veľkou Britániou.

Hoci sa iracké letectvo prakticky "narodilo v boji", nazbieralo cenné bojové skúsenosti a zohralo dôležitú úlohu v toľkých vnútorných a vonkajších konfliktoch, zostáva jednou z najmenej známych a najviac dezinterpretovaných vojenských služieb na Blízkom východe. Bohato ilustrovaná publikácia Krídla nad Irakom poskytuje jedinečne kompaktný a zároveň komplexný sprievodca jeho operačnou históriou, jeho kľúčovými dôstojníkmi a lietadlami a jeho hlavnými operáciami.