Hodnotenie:
Kniha ponúka stručný životopis indických železníc, ktorý je zmesou pútavých anekdot a historických informácií. Osloví železničných nadšencov a záujemcov o históriu indickej dopravy, napriek tomu bola kritizovaná za nedostatok uceleného rozprávania a opakujúci sa obsah.
Výhody:Kniha je pútavá a zaujímavá, poskytuje množstvo anekdot a cenných historických faktov o indických železniciach. Uspokojuje nostalgiu čitateľov a je vhodná pre amatérov aj odborníkov. Mnohí čitatelia oceňujú zrozumiteľný štýl písania a spôsob, akým kniha vzbudzuje záujem o čítanie u mladšieho publika.
Nevýhody:Niektorí čitatelia považovali štýl písania za rozháraný a chýbala mu súdržnosť. Objavila sa kritika týkajúca sa obsahu knihy, ktorý je menej skutočnou históriou a viac anekdotický, pričom niektorí uvádzajú, že ponúka málo nových informácií. Niektorí recenzenti ju tiež označujú za preceňovanú.
(na základe 21 čitateľských recenzií)
Short History of Indian Railways
Jeho príbehy sú poučné a zábavné a oživujú minulosť indických železníc v súčasnosti.
Vedeli ste, že prvý indický parný stroj nikdy nejazdil po koľajniciach a v skutočnosti sa používal na pohon hnacích mlynov v továrni? Že maximálna rýchlosť prvého komerčného vlaku v Indii bola 4,5 míle za hodinu?
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)