Kompozitné materiály pre letecké konštrukcie

Kompozitné materiály pre letecké konštrukcie (Tyron Hoppe)

Pôvodný názov:

Composite Materials for Aircraft Structures

Obsah knihy:

Kompozitné materiály sú kombináciou dvoch alebo viacerých materiálov, ktoré majú jedinečný súbor vlastností. Majú všestranný charakter a široko sa používajú v lietadlách a kozmických lodiach, gondolách teplovzdušných balónov, klzákoch, osobných lietadlách, stíhacích lietadlách a raketoplánoch.

Použitie vysokoúčinných kompozitných materiálov v konštrukciách lietadiel ponúka mnoho výhod, ako je zníženie hmotnosti, nízke merné teplo, vysoká tepelná stabilita, vysoká odolnosť proti nárazom a vysoká odolnosť proti poškodeniu, ktorá zlepšuje schopnosť prežiť nehody. Existujú tri hlavné typy kompozitných materiálov, ktoré majú rôzne mechanické vlastnosti. Patria medzi ne uhlíkové vlákna, sklo a epoxid vystužený aramidom.

Uhlíkové vlákno je najpoužívanejším kompozitným vláknom v leteckom priemysle. Konštrukčné aplikácie kompozitných materiálov siahajú od kompletných lietadiel, ako je Beech Starship, až po zostavy krídiel, listy rotorov vrtuľníkov, vrtule, sedadlá a kryty prístrojov.

Táto kniha je nevyhnutnou pomôckou pre všetkých, ktorí skúmajú alebo študujú aplikácie kompozitných materiálov na konštrukciu leteckých konštrukcií. Poskytne čitateľom neuveriteľné poznatky s ohľadom na nové trendy a koncepcie v tejto oblasti štúdia.

Ďalšie údaje o knihe:

ISBN:9781647284794
Autor:
Vydavateľ:
Jazyk:anglicky
Väzba:Pevná väzba

Nákup:

Momentálne k dispozícii, na sklade.

Ďalšie knihy autora:

Kompozitné materiály pre letecké konštrukcie - Composite Materials for Aircraft Structures
Kompozitné materiály sú kombináciou dvoch alebo viacerých...
Kompozitné materiály pre letecké konštrukcie - Composite Materials for Aircraft Structures

Diela autora vydali tieto vydavateľstvá:

© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)