Kartelová dohoda v automobilovom priemysle a manipulácia s ponukami v aukciách verejného obstarávania

Pôvodný názov:

Cartelization in the Automotive Industry and Bid Rigging in Procurement Auctions

Obsah knihy:

Magisterská práca z roku 2016 v odbore Ekonomika - Priemyselná ekonomika, stupeň: 1,3, Justus-Liebig-University Giessen, jazyk: Cieľom predmetnej magisterskej práce je analyzovať a ukázať, prečo je kartelová dohoda - najmä medzi dodávateľmi automobilového priemyslu v EÚ - tak často pozorovaná, a to vzhľadom na veľký význam automobilového priemyslu pre EÚ a rastúci počet odhalených kartelov dodávateľov automobilového priemyslu v tejto hospodárskej oblasti. Konkrétne sa skúmajú faktory, ktoré uľahčujú kolúziu výrobcov automobilových súčiastok.

Okrem toho sa zameriava na kartelizáciu v aukciách verejného obstarávania ako na kontaktný bod výrobcov a dodávateľov automobilov, kde sa uskutočňujú koluzívne aktivity. Preto skúma súčasný stav teoretického výskumu kolúzneho mechanizmu v aukciách a poskytuje dôsledky pre ďalší výskum. Nakoniec analyzuje prístupy na predchádzanie kolúziám a posudzuje, či sú tieto opatrenia uplatniteľné v automobilovom priemysle.

Štruktúra práce je nasledovná: Po tomto úvode sa v druhej kapitole vymedzuje rozsah odvetvia pre túto prácu a poskytuje sa široký prehľad jeho rôznych odvetví a významných hráčov. Okrem toho sú vzhľadom na ich celkový význam pre nasledujúcu analýzu vopred uvedené procesy obstarávania a predkladania ponúk v automobilovom priemysle.

S cieľom zdôrazniť význam tohto odvetvia pre EÚ sa uvádza prehľad stavu tohto priemyselného odvetvia v EHP. Na základe toho sa v tretej kapitole uvádza všeobecný úvod do problematiky kartelizácie v automobilovom priemysle, po ktorom nasledujú tri reprezentatívne nedávne prípady kartelov v EÚ: Automobilové sklo, automobilové ložiská a parkovacie ohrievače.

To vytvára základ pre podrobnú analýzu prevládajúceho prostredia v automobilovom priemysle. Analýza najprv skúma stranu výrobcov vrátane stupňov koncentrácie, dominantných stratégií a účinkov trhovej sily výrobcov automobilov.