Hodnotenie:
Kniha Michaela Downinga pútavým a často humorným spôsobom skúma históriu a vývoj letného času. Hoci sa venuje pôvodu a rôznym spoločenským vplyvom letného času, niektorým čitateľom chýbala hĺbka a štruktúra, najmä pokiaľ ide o závery a podrobnú analýzu niektorých účinkov. Celkovo predstavuje zaujímavý pohľad pre tých, ktorí sú zvedaví na bežné javy v modernom živote, ale môže sklamať tých, ktorí hľadajú prísne akademické skúmanie.
Výhody:⬤ Pútavé rozprávanie príbehu
⬤ ľahký a humorný tón
⬤ informatívna história
⬤ apeluje na zvedavosť o bežných praktikách
⬤ zábavná pre laických čitateľov
⬤ ponúka jedinečný pohľad na spoločenské vplyvy, ktoré stoja za DST.
⬤ Trochu neorganizované a bez jasného záveru
⬤ nemusí uspokojiť tých, ktorí hľadajú serióznu analýzu
⬤ zaznamenané niektoré faktografické nepresnosti
⬤ v porovnaní s inými prácami na rovnakú tému nepriaznivé.
(na základe 23 čitateľských recenzií)
Spring Forward: The Annual Madness of Daylight Saving
Michael Downing je posadnutý letným časom, bláznivou myšlienkou, ktorá sa stala najtrvalejšou politickou kontroverziou v americkej histórii. Takmer sto rokov po tom, čo kongresmani a zákonodarcovia vo všetkých štátoch najprv diskutovali, vysmievali sa a potom vášnivo prijali možnosť ušetriť hodinu denného svetla, nikto nedokáže s istotou povedať, prečo musíme podľa zákona dvakrát ročne meniť hodiny.
Kto prvý navrhol tento systém? Najdôveryhodnejšie zdroje sa zhodujú, že to bol priemyselník z Pittsburghu Woodrow Wilson, muž na koni v Londýne, spoločenská dáma z Manhattanu, Benjamin Franklin, jeden z cisárov alebo anonymní výrobcovia starých čínskych a japonských vodných hodín. Kniha Jar vpred je portrétom verejnej politiky 20.
storočia, neustále vriaceho kotla nepodloženej vedy, ziskuchtivosti maskovanej ako zbožnosť a záhadne sa posúvajúcich hraníc časových pásiem. Je to skutočná sociálna komédia s Kongresom v hlavnej úlohe, obklopeným oportunistickými ministrami, filmovými magnátmi, burzovými maklérmi, odborovými predákmi, športovými fanatikmi a riaditeľmi železníc.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)