Japonský krížnik Asama

Recenzie čitateľov

V recenziách sa kritizuje významná chyba v knihe, kde sú kresby lode Asama nesprávne doplnené opismi, ktoré sa týkajú lode Azuma. Táto zámena sa považuje za závažný nedostatok, ktorý podkopáva dôveryhodnosť obsahu. Okrem toho sa objavujú sťažnosti na nepresnosti v historickom opise lode a v jej maliarskych vyobrazeniach.

Kresby lode Asama sa uznávajú ako v poriadku, čo naznačuje určitú umeleckú hodnotu ilustrácií.

Kniha obsahuje závažné chyby vrátane nesprávnej identifikácie lodí Asama a Azuma, nesprávnych opisov vlastností a výzbroje lodí a nepresností v historických opisoch. Recenzenti konštatovali nedostatok pozornosti venovanej detailom a naznačujú, že obsah je zásadne chybný a zavádzajúci.

(na základe 3 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Japanese Cruiser Asama

Obsah knihy:

„Azuma“ bol jedným zo šiestich obrnených krížnikov postavených v rámci programu. Štyri z nich postavila britská lodenica Armstrong, ale „Azuma“ bol objednaný vo Francúzsku a jeho sesterské plavidlo „Yakumo“ v Nemecku.

Oba krížniky mali niesť britské delá, vďaka čomu boli kompatibilné s jednotkami postavenými v hmlistom Albione. Zmluva na stavbu „Azumy“ bola podpísaná 12. októbra 1897 so spoločnosťou Ateliers et Chantiers de la Loire.

Dňa 1.

februára 1898 bol v lodeniciach koncernu v Saint Nazaire položený kýl. Spustenie na vodu sa uskutočnilo 24.

júna 1899. Stavba bola dokončená 28. júla 1900.

Nasledujúci deň krížnik opustil St. Nazaire a vydal sa do Japonska, pričom do Jokosuky dorazil 29. októbra toho istého roku.