Hodnotenie:
Kniha poskytuje komplexný pohľad na iránske lietadlo F-5 so zameraním na jeho históriu, operácie počas iránsko-irackej vojny a vývoj iránskeho letectva po revolúcii. Obsahuje podrobné opisy pilotov, osudov lietadiel a aktuálne informácie o moderných variantoch. Autor je chválený za odborné znalosti a dôkladný výskum s chvályhodným fotografickým obsahom. Niektorí čitatelia si však všimli drobné problémy s úpravou a navrhli zlepšenie niektorých vizuálnych prvkov.
Výhody:Vysoká úroveň podrobných informácií, pútavé písanie, odborný autor, zahrnutie osobných výpovedí pilotov, dobre štruktúrované, skvelé fotografie, hodnota za danú cenu, vypĺňa medzery v poznatkoch o iránskom letectve.
Nevýhody:Drobné problémy s úpravou a korektúrou, niektoré nepresnosti vo vizuálnych prvkoch (napr. nesprávne označené farebné tabuľky), tabuľky by mohli byť lepšie usporiadané.
(na základe 16 čitateľských recenzií)
Iranian Tigers at War: Northrop F-5A/B, F-5E/F and Sub-Variants in Iranian Service Since 1966
Vývoj ľahkého nadzvukového stíhacieho lietadla F-5 v polovici 50. rokov 20. storočia bol pre spoločnosť Northrop Corporation takmer hazardom, ale nakoniec vyústil do jedného z komerčne najúspešnejších bojových lietadiel v modernej histórii. Irán bol jedným z jeho hlavných exportných zákazníkov, avšak dlhá a často násilná história nasadenia F-5 v tejto krajine zväčša unikla pozornosti historikov. Nie menej ako 309 lietadiel piatich hlavných variantov stíhačky F-5A, F-5B, RF-5A, F-5E a F-5F tvorilo od polovice 60. rokov minulého storočia základnú silu frontovej línie iránskeho letectva. Ďalšie exempláre boli v 80. rokoch 20. storočia tajne zakúpené z Etiópie a Vietnamu. Tento typ niesol hlavnú ťarchu bojových operácií počas dlhej vojny s Irakom v rokoch 1980 - 1988 a dodnes zostáva oporou vzdušných síl Iránskej islamskej republiky. Tento strhujúci opis poskytuje podrobnú chronologickú históriu F-5 v bojovej službe v Iráne, históriu, ktorej dominujú diaľkové údery na niektoré z najlepšie chránených cieľov vo vnútri Iraku a tisíce dramatických letov na blízku vzdušnú podporu a prieskum, ale aj ostré vzdušné súboje proti vtedy najmodernejším typom stíhačiek v irackých službách vrátane MiG-23 a MiG-25. Dopĺňajú ju prakticky neznáme príbehy o ich bojovom pôsobení v Pakistane, Afganistane a vo vojne proti pašerákom drog v posledných rokoch.
Hoci bol F-5 dobrý, pokrok domácich iránskych leteckých spoločností viedol k pokusom pokračovať v línii F-5 ďalším prepracovaním a vývojom, čo viedlo k vzniku viacerých domácich variantov. V kombinácii to znamená, že rozmanitý a pútavý príbeh jedného z najzaujímavejších vojenských lietadiel modernej doby sa ešte zďaleka neskončil. Autorov podrobný text je plne podporený rozsiahlym výberom fotografií a farebných profilov. Middle East@War - nadväzujúc na našu veľmi úspešnú sériu Africa@War, Middle East@War kopíruje rovnaký formát - stručný, prenikavý text, vzácne obrázky a vysokokvalitné farebné ilustrácie poskytujúce čerstvé správy o dobre známych aj ezoterickejších aspektoch konfliktu v tejto časti sveta od roku 1945. RECENZIA významný počin o vojne, ktorá tu v Austrálii nie je dobre pochopená ani preskúmaná, a text dobre a pravdivo predstavuje veľkú časť každodenných udalostí bez toho, aby zachádzal do politickej ideológie, poskytol pre mňa exaktný opis málo známej leteckej vojny a po druhej strane po modelárskej stránke ponúka niekoľko nezvyčajných farebných schém Model Art Magazine The author s credentials speak volumes. Autor Babak Taghvaee, obvinený z ohrozenia iránskej národnej bezpečnosti, bol súdený, ako prezrádza životopisná poznámka vydavateľa, pred súdom islamskej revolúcie, ale po prepustení na kauciu sa mu v auguste 2013 podarilo utiecť z krajiny.
Táto kniha je produktom historických záznamov iránskeho ministerstva informácií, ktoré sa mu podarilo ukryť počas jeho zatknutia. A aká je to kniha... Taghvaee s vynikajúcim úsilím obsahuje rozšírené podpisy, slovník, tabuľky a vybranú bibliografiu. Šestnásť vynikajúcich farebných profilov od Toma Coopera je tiež ukážkou iránskeho vojnového náteru F-5. Farebné a čiernobiele fotografie štúdiu ďalej spestrujú. A deväť máp rozširuje opisy akcií. Teraz, 47 rokov po tom, čo prvé Northrop F-5A/B vstúpili do služby v Iráne, 39 rokov po dodaní prvých F-5E/F a takmer 20 rokov po pôvodne plánovanom termíne ich výmeny, zostáva v službe letectva päť subvariantov týchto dvoch typov, ktoré predstavujú nie menej ako 33. 5 % celkových stíhacích síl. Prečítajte si celý príbeh. Kúpte si túto brilantnú knižku. Odporúčame Cybermodeler".
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)