Engineering the Lower Danube: Technology and Territoriality in an Imperial Borderland, Late Eighteenth and Nineteenth Centuries
Dolný Dunaj - úsek druhej najdlhšej európskej rieky medzi rumunsko-srbskou hranicou a sútokom s Čiernym morom - sa koncom 18. a v 19.
storočí skutočne zmenil. Luminita Gatejel pri opise tohto zdĺhavého projektu navrhuje, že prestavba dvoch kľúčových úsekov - Železných vrát a delty - nielen fyzicky zmenila rieku, ale ju aj nanovo definovala v právnom a politickom zmysle. Od konca 18.
storočia vojenské konflikty a mierové zmluvy menili povahu zvrchovanosti nad touto oblasťou, keďže expanzívne tendencie habsburského a britského impéria narážali na konkurenčné osmanské a ruské imperiálne plány. Nepríjemnosti, ktoré spôsoboval fyzický tvar rieky brániaci voľnej plavbe a rozvoju obchodnej dopravy, boli pre všetky strany čoraz väčším problémom.
Táto kniha ukazuje, že popri imperiálnych ašpiráciách boli hnacou silou regulácie rieky nadnárodní aktéri, ako napríklad inžinieri, komisári a podnikatelia. V tejto veľmi originálnej, dôkladne preskúmanej a starostlivo spracovanej štúdii Gatejel skúma formovanie medzinárodnej spolupráce, vznik technických expertíz a vznik inžinierstva ako profesie.
Táto konštelácia premenila dolný Dunaj na laboratórium na experimentovanie s novými formami medzinárodnej spolupráce, hospodárskej integrácie a transformácie prírody.