Indy Split: Bitka o veľké peniaze, ktorá takmer zničila preteky Indy

Recenzie čitateľov

Kniha ponúka podrobný a komplexný opis rozdelenia CART-IRL a histórie pretekov Indy Car od polovice 40. rokov minulého storočia až po súčasnosť. Poskytuje pohľad na politiku, rivalitu a technický pokrok v rámci tohto športu, čo z nej robí hodnotné čítanie pre vážnych fanúšikov.

⬤ Dôkladne preskúmaný a podrobný
⬤ zasvätený pohľad na históriu a politiku pretekov Indy car
⬤ odporúčame fanúšikom
⬤ dobré rozprávanie o vplyve rozdelenia
⬤ pútavé a informatívne
⬤ objasňuje mylné predstavy
⬤ dobre napísané a zábavné.

⬤ Môže byť zaujatý voči pohľadu CART
⬤ pre bežných čitateľov by mohol byť príliš suchý alebo podrobný
⬤ zaznamenané niektoré faktické nepresnosti
⬤ potenciálna nezaujímavosť pre nefanúšikov
⬤ kritika autorovho spoliehania sa na konkrétne názory.

(na základe 47 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Indy Split: The Big Money Battle That Nearly Destroyed Indy Racing

Obsah knihy:

Indy Split je fascinujúci, autoritatívny a oneskorený opis bitky o veľké peniaze, ktorá takmer zničila automobilové preteky Indy. V novej knihe, ktorá bude na pultoch v čase konania pretekov Indy 500 v roku 2021, sa dlhoročný reportér motoristického športu John Oreovicz ponára hlboko do rozdeľujúcej bitky medzi CART a Indy Racing League. Oreovicz pomocou zasvätených reportáží opisuje politické boje v rámci odvetvia, ktoré vyvrcholili 12-ročným "rozkolom" v rokoch 1996 až 2007 medzi konkurenčnými formami pretekov Indy car racing a zabránili tomuto športu využiť svoj potenciál.

Kniha sleduje korene nefunkčnosti pretekov Indy car, ktorá sa začala v roku 1945, keď Tony Hulman zachránil Indianapolis Motor Speedway pred potenciálnou prestavbou. Počas nasledujúcich 75 rokov rodina Hulman-George využila postavenie Speedway na to, aby si vydobyla silné postavenie v amerických automobilových pretekoch, ktoré niekedy vyústilo do konfliktu s konkurentmi Indy car. Nestabilné obdobie koncom 70. rokov minulého storočia podnietilo vznik tímu CART (Championship Auto Racing Teams) a napätie sa ešte viac zvýšilo, keď sa v roku 1990 ujal moci Hulmanov vnuk Tony George.

V knihe Indy Split sa v bezprecedentných detailoch odhaľuje, ako rozdelenie prinútilo fanúšikov, sponzorov, vysielateľov a účastníkov pretekov Indy vybrať si stranu. Kniha objasňuje zmätok a nevraživosť, ktoré spôsobili zbytočné škody v tomto športe, a opisuje, ako rokovania vedené legendárnym pretekárom Mariom Andrettim a hercom/závodníkom Paulom Newmanom ukončili Split v roku 2008, len aby George o necelé tri roky neskôr odišiel. Dlhý boj o stabilitu sa nakoniec vyriešil v roku 2020, keď Roger Penske získal IMS a seriál IndyCar, čím zabezpečil svetlú budúcnosť pre Speedway, Indy 500 a celý šport.

Dlhoročný reportér motoristického športu John Oreovicz začal navštevovať Indianapolis 500 ako tínedžer koncom 70. rokov, čo mu umožnilo byť svedkom rastu tohto športu ako vášnivému fanúšikovi a potom dokumentovať jeho úpadok ako novinár. S predslovom od člena Siene slávy motoristického športu Robina Millera, pravdepodobne najhlasnejšieho obhajcu pretekov Indy car, je to skutočný príbeh rozdelenia od jedného z najrešpektovanejších hlasov tohto športu.