Hodnotenie:
Kniha poskytuje dôkladný historický prehľad vývoja plynových turbínových motorov, pričom sa zameriava predovšetkým na pokrok v Severnej Amerike, najmä na tie kľúčové osobnosti, ako sú Sir Frank Whittle a Dr. Hans von Ohain. Hoci je kniha vo všeobecnosti dobre prijímaná pre svoje dobre preskúmané informácie a komplexné pokrytie raného vývoja, niektorí čitatelia kritizujú jej nevyrovnanú podrobnosť a nedostatok globálnej perspektívy, najmä pokiaľ ide o pozemné plynové turbíny.
Výhody:⬤ Dobre preskúmané a informatívne, najmä o ranom vývoji britských a amerických plynových turbín.
⬤ Oceňuje sa venovanie sa priekopníkom v tejto oblasti.
⬤ Pútavé pre čitateľov so záujmom o históriu prúdových motorov.
⬤ Prístupné aj pre tých, ktorí nemajú hlboké technické vzdelanie.
⬤ Ospravedlňuje svoju cenu vďaka hĺbke a rozsahu informácií.
⬤ Obmedzená perspektíva, primárne zameraná na Severnú Ameriku, chýba globálny kontext.
⬤ Niektoré oblasti, ako napríklad príčiny porúch modelov turbín Westinghouse, nie sú dostatočne preskúmané.
⬤ Podrobnosť knihy je v rôznych častiach nerovnomerná, niektoré témy zostávajú povrchné.
(na základe 5 čitateľských recenzií)
The History of Aircraft Gas Turbine Engine Development in the United States: A Tradition of Excellence
V tejto histórii vývoja leteckých plynových turbínových motorov v Spojených štátoch sa bude sledovať technologický pokrok prostredníctvom vývoja konkrétnych motorov.
Každý skúmaný motor predstavuje významný pokrok v tejto kritickej technológii. Hoci každý model leteckej plynovej turbíny, ktorý bol kedy vyvinutý, predstavuje určitú technologickú zmenu, podľa názoru autora tu uvedené motory vykazujú jasný a významný pokrok oproti predchádzajúcim technológiám.
Tieto turbodúchadlá americkej výroby mali väčší vplyv na používanie leteckých plynových turbín v USA ako akékoľvek iné modely, ktoré sme mohli preskúmať. Štyri opísané britské motory sú výnimkou z tejto celoamerickej diskusie. Motor Whittle, zavedený v tejto krajine počas druhej svetovej vojny, sa stal vzorom pre motor General Electric I-A.
Ďalšie tri motory sú britské Derwent a Tay, ktoré uviedli spoločnosť Pratt & Whitney do oblasti prúdových motorov, a Pegasus. Pegasus je jediným neamerickým motorom, ktorému je venovaná celá kapitola, pretože je nielen predstaviteľom najlepšej technológie vektorového ťahu, ale je aj štandardnou pohonnou jednotkou pre lietadlá Harrier americkej námornej pechoty.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)