History of Cambridge, United Kingdom: State of Advancement, Economy and Environment
História Cambridge, Spojené kráľovstvo. Stav pokroku, hospodárstva a životného prostredia.
Cambridge, okresné mesto a od roku 1951 aj mesto, vďačí za svoju polohu križovaniu dvoch prirodzených komunikačných línií. Rieka Cam, ktorá tvorí riečnu trasu z juhozápadu na severovýchod, bola hlavnou dopravnou tepnou cez Fenland až do obdobia železníc; ako povedal rektor Cambridgeu vo svojom prejave k Jakubovi I. v roku 1615: "Táto rieka s plavbou k moru je životom dopravy tohto mesta a grófstva.
Práve kriedový a štrkový hrebeň určoval líniu cesty, ktorá pokračovala po Worsted Street do Huntingdonu.
V stredoveku bola známa ako Stoneway alebo Huntingdonská cesta a prechádzala cez rieku po "jedinom moste v Anglicku, ktorý dal meno grófstvu". Západne od mosta sa k Huntingdonskej ceste pripájajú cesty zo St.
Neots a Ely a na východe sa do mesta zbiehajú cesty z Newmarketu, Bishop's Stortfordu, Ware a Baldocku. Do konca 18. storočia sa zastavaná oblasť Cambridgea sústreďovala okolo hradného areálu severozápadne od mosta a trhoviska juhovýchodne od neho, približne 1 míľu dlhého a 1/2 míle širokého, obklopeného mestskými poliami, ktoré sa tiahli na východ a západ v dĺžke 31/2 míle.
Odľahlé osady v Barnwelli po prúde rieky a v Newnhame proti prúdu boli pohltené až expanziou v 19. storočí, ktorá sa začala pozdĺž cesty Newmarket Road a rozšírila zastavané oblasti na juh a sever po oboch stranách rieky, až kým sa domy v Cambridgei v roku 1951 nerozšírili o 21 a pol míle juhovýchodne od mosta a o míľu na sever. V rokoch 1912 a 1935 boli hranice mestskej časti postupne rozšírené o celý Chesterton a Cherry Hinton a časti Impington a Milton, Fen Ditton, Great Shelford, Trumpington a Grantchester.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)