Helvetica a systém newyorského metra: (Možno) pravdivý príbeh

Recenzie čitateľov

Kniha sa zaoberá dizajnom a históriou značenia v newyorskom metre, pričom sa výrazne zameriava na písmo Helvetica. Oslovuje úzko špecializované publikum, najmä tých, ktorí sa zaujímajú o priemyselný dizajn, typografiu a newyorský dopravný systém. Hoci je kniha chválená za podrobný výskum, bohaté ilustrácie a informatívny obsah, je tiež kritizovaná za prílišnú odbornosť a nemusí sa páčiť bežným čitateľom.

Kniha je dobre preskúmaná a dôkladne sa zaoberá históriou dizajnu značenia newyorského metra, najmä pokiaľ ide o používanie značky Helvetica. Obsahuje rozsiahle ilustrácie a fotografie, vďaka čomu je vizuálne príťažlivá. Recenzenti ocenili jej hĺbku a zasvätené zobrazenie dizajnérskych výziev, ktorým čelí značenie metra. Mnohí ju považovali za skvelý darček pre nadšencov metra alebo profesionálov v oblasti dizajnu.

Táto kniha môže osloviť len obmedzené publikum, najmä nadšencov priemyselného dizajnu a metra. Niektorí čitatelia ju považovali za príliš technickú a mali pocit, že môže zachádzať do prílišných detailov. V niekoľkých recenziách sa spomínali problémy s fyzickým výtlačkom, napríklad poškodenie pri doručení. Okrem toho sa niektorí domnievali, že usporiadanie môže byť mätúce.

(na základe 22 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Helvetica and the New York City Subway System: The True (Maybe) Story

Obsah knihy:

Ako sa značenie newyorského metra vyvinulo z "vizuálneho neporiadku" na jednotný systém s triumfujúcou Helveticou.

Dlhé roky boli nápisy v newyorskom metre zmätenou zmesou štýlov písma, veľkostí, tvarov, materiálov, farieb a posolstiev. Pôvodné mozaiky (pochádzajúce už z roku 1904), zobrazujúce rôzne serifové a bezserifové písmená a dekoratívne prvky, doplnili nápisy z terakoty a brúseného kameňa. V priebehu rokov pribudli smaltované tabule označujúce stanice a upozorňujúce cestujúcich, aby nepľuli, nefajčili a neprekračovali koľaje. Snahy o odstránenie tohto vizuálneho zmätku sa začali v polovici 60. rokov 20. storočia, keď si mestský dopravný podnik najal dizajnérsku firmu Unimark International, aby vytvorila jasný a jednotný systém označovania. Výsledky môžeme dnes vidieť na bielo-čiernych nápisoch v celom systéme metra, ktoré zobrazujú názvy staníc, smery a pokyny v ostrom písme Helvetica. Táto kniha rozpráva príbeh o tom, ako typografický poriadok zvíťazil nad chaosom.

Proces neprebiehal hladko ani rýchlo. V istom momente autor architektonických článkov v New York Times Paul Goldberger vyhlásil, že značky sú také mätúce, že si človek takmer želá, aby tam vôbec neboli. Legenda hovorí, že prišla Helvetica a porazila konkurenciu. Paul Shaw dokazuje, že sa to tak nestalo - že v skutočnosti sa z rôznych dôvodov (výdavky, obmedzenosť obchodu s nápismi dopravného podniku) obnova písma v 60. rokoch nezačala Helveticou, ale jej predchodcom Standardom (alias Akzidenz Grotesk). Helvetica sa stala všadeprítomnou až v 80. a 90. rokoch 20. storočia. Shaw opisuje pomalý typografický prechod (pričom svoj text dopĺňa viac ako 250 obrázkami - fotografiami, náčrtmi, vzorkami písma a dokumentmi). Tento vývoj označovania uvádza v kontexte histórie newyorského metra, dopravného značenia 60. rokov, spoločnosti Unimark International a samotnej Helvetiky.