Hodnotenie:
Kniha je oceňovaná pre svoju zrozumiteľnosť, praktické rady a humor, vďaka čomu je vynikajúcim zdrojom informácií pre začiatočníkov aj skúsených domácich majstrov. Zameriava sa na elektrické systémy automobilov, najmä európskych vozidiel, a je plná ilustrácií a jednoduchých vysvetlení. Niektorí čitatelia však zistili, že v nej chýbajú pokročilé technické detaily, a kritizovali veľkosť tlače.
Výhody:Jasné vysvetlenia, praktické rady, vtipné anekdoty, skvelé ilustrácie, vhodné pre začiatočníkov aj odborníkov, zrozumiteľné, komplexné pre európske automobilové elektrické systémy.
Nevýhody:Chýbajú podrobné informácie o pokročilých témach, ako je CANbus, veľkosť tlače môže byť pre niektorých príliš malá.
(na základe 45 čitateľských recenzií)
The Hack Mechanic Guide to European Automotive Electrical Systems
Príručka Hack Mechanic Guide to European Automotive Electrical Systems vám ukáže, ako premýšľať o elektrickej energii vo vašom aute a potom riešiť skutočné elektrické problémy.
V 38 kapitolách sa venuje kľúčovým elektrickým témam, ako sú batéria, štartér, alternátor, zapaľovanie, obvody a relé. Vďaka praktickému prístupu so stovkami farebných ilustrácií autor Rob Siegel odstraňuje faktor strachu z bežných elektrických projektov.
Krok za krokom získate postupy na riešenie problémov od bezpečného naštartovania batérie až po diagnostiku energie vozidla. Nájdete tu aj podrobné postupy testovania väčšiny problematických elektrických komponentov vášho európskeho vozidla. Rozoberajú sa základné nástroje, pričom osobitná pozornosť sa venuje automobilovému multimetru, ktorý je potrebný na odstraňovanie problémov s mnohými modernými snímačmi.
Princípy sa dajú aplikovať na väčšinu konvenčných vozidiel so spaľovacím motorom, so zameraním na európske automobily za posledných šesť desaťročí. Nie je určený pre hybridné alebo elektrické vozidlá.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)