Hodnotenie:
Kniha poskytuje vynikajúci a čitateľný opis prístavov a plavidiel prevádzkovaných spoločnosťou GWR, doplnený prehľadnými fotografiami. Zameriava sa skôr na nákladnú dopravu ako na lokomotívy, čo čitatelia ocenia. Hoci je obsah dobre preskúmaný, niektoré časti môžu mať nedostatočnú hĺbku v dôsledku obmedzeného zdrojového materiálu a knihe by mohli prospieť ďalšie mapy a lepšia korektúra.
Výhody:Čitateľný a pútavý text, vynikajúce fotografie, dobre preskúmané informácie o prevádzke GWR, dobrá referencia pre modelovanie prístavných štruktúr.
Nevýhody:Chýba podrobné pokrytie lokomotív, niektorý obsah môže byť miestami riedky, mohlo by sa hodiť viac máp/plánov dokov a sú tu problémy s korektúrou a obalom.
(na základe 9 čitateľských recenzií)
Meno Tonyho Atkinsa netreba priaznivcom Veľkej západnej železnice predstavovať.
Je jedným z pôvodných autorov kníh o vozňoch Great Western a nedávno aj o nákladnej doprave Great Western a jeho odborné znalosti v tejto konkrétnej oblasti histórie, prevádzky a obchodu pravdepodobne nemajú obdobu. Teraz sa venuje dokom, ktoré spoločnosť prevádzkovala, a hoci lodnú dopravu nemožno úplne ignorovať, táto kniha sa zameriava predovšetkým na doky - na ich prevádzku a na dopravu, ktorú každý z nich zabezpečoval, a to tak nákladnú, ako aj osobnú.
Ani doky Great Western sa neobmedzovali len na južný Wales, ale kniha sa začína v Brentforde, pokračuje do Weymouthu, potom cestuje okolo pobrežia do Kingswear, Totnes a Plymouthu a pokračuje cez Bristol, Gloucester a nakoniec do južného Walesu.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)