Hodnotenie:
Kniha ponúka komplexný prehľad o glasgowskom metre a zaujímavý pohľad na jeho vplyv na dopravnú infraštruktúru a sociálnu dynamiku mesta. Mnohí recenzenti však upozornili na značné problémy s gramatikou, interpunkciou a čitateľnosťou, ktoré znehodnotili celkový dojem.
Výhody:⬤ Komplexný prehľad o glasgowskom metre
⬤ zaujímavé informácie
⬤ obsahuje rôzne ilustrácie a obrázky
⬤ pôsobivý ohlas predajcu
⬤ všeobecne dobre prijatá a niektorými čitateľmi vysoko hodnotená.
⬤ Mnoho gramatických a interpunkčných chýb
⬤ niektoré pasáže sa ťažko čítajú
⬤ mohla by prospieť lepšia korektúra
⬤ niektorým recenzentom sa zdala trochu suchá.
(na základe 12 čitateľských recenzií)
Glasgow Underground: The Glasgow District Subway
Glasgowské okresné metro bolo v Spojenom kráľovstve druhé po Londýne a bolo tretím podzemným systémom, ktorý bol vybudovaný na celom svete.
Pôvodne bolo prevádzkované ako lanová železnica, neskôr bolo elektrifikované a vozový park z tohto obdobia sa používal aj naďalej, až kým v 70. rokoch 20.
storočia veľmi nezanikol. Po rozsiahlom programe modernizácie ju v súčasnosti prevádzkuje Strathclyde Partnership for Transport a vďaka výraznej oranžovej farbe moderných vlakov si vyslúžila miestnu prezývku „oranžový hodinový stroj“. Podzemná dráha je rozvrhnutá ako okružná trasa s vlakmi na nepretržitej slučke, v smere hodinových ručičiek a proti smeru hodinových ručičiek na zdvojených tratiach.
Obsluhuje pätnásť staníc na oboch stranách rieky Clyde vrátane zdobenej stanice St Enoch. Keith Anderson sleduje vývoj glasgowského metra od jeho výstavby cez jeho úpravy až po súčasnosť.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)