Recenzie čitateľov
Zhrnutie:V recenziách sa zdôrazňuje, že kniha je vynikajúcim zdrojom informácií o francúzskych obrnených krížnikoch so zameraním na technické detaily, bohaté ilustrácie a dôkladný historický kontext. Odporúča sa nadšencom a historikom, hoci nemusí byť vhodná pre bežných čitateľov, ktorí hľadajú ľahší obsah.
Výhody:Veľmi podrobné technické opisy, vynikajúce fotografie a nákresy, prehľadné kapitoly pokrývajúce rôzne triedy lodí, dôkladné historické pokrytie vrátane histórie konštrukcie a prevádzkových detailov a cenný príspevok k menej prebádanej téme námorných dejín.
Nevýhody:Štýl rozprávania býva suchý a faktografický, takže je pre bežných čitateľov menej pútavý; niektorí recenzenti poznamenali, že v porovnaní s predchádzajúcimi knihami zo série zaostáva a spomenuli drobné problémy, ako napríklad poškodenie počas dodávky.
(na základe 23 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
French Armoured Cruisers - 1887 - 1932
Obsah knihy:
Zo všetkých hrozieb, ktorým čelilo kráľovské námorníctvo v prvých rokoch dvadsiateho storočia, vynikalo najmä riziko, ktoré pre britské námorné komunikácie predstavovali francúzske obrnené krížniky. Tieto rýchle, dobre vyzbrojené a dobre chránené lode sa mohli vyhnúť každému pokusu o blokádu francúzskych prístavov a s podporou celosvetovej siete zámorských základní mohli potenciálne spôsobiť chaos na obchodných trasách.
V rokoch 1898 až 1901 Francúzi postavili trinásť lodí a len v roku 1903 dokončili deväť lodí 4. Táto kniha sa zaoberá francúzskymi obrnenými krížnikmi postavenými od konca 80. rokov 19.
storočia až do obdobia krátko pred vypuknutím Veľkej vojny, počnúc revolučným Dupuy-de-Lôme, prvým moderným obrneným krížnikom na svete, a končiac impozantnými šesťpalcovými Edgar Quinet a Waldeck-Rousseau. Kniha sa zameriava predovšetkým na technické charakteristiky lodí.
Podrobné a označené výkresy podľa oficiálnych plánov poskytol John Jordan a každá jednotlivá trieda lodí je ilustrovaná fotografiami z rozsiahlej osobnej zbierky Philippa Caresseho. Po technickej časti nasleduje história v dvoch častiach, ktoré sa týkajú Veľkej vojny (1914 - 18) a povojnových rokov, počas ktorých boli zachované lode vo veľkej miere nasadené ako krížniky v zámorí a ako výcvikové lode.
Ide o najkomplexnejšiu správu publikovanú v angličtine alebo vo francúzštine, ktorá bude štandardnou referenciou na mnoho nasledujúcich rokov.
