Francúzska flotila

Recenzie čitateľov

Kniha je nádherne ilustrovaná a dobre spracovaná, s vynikajúcimi fotografiami a grafickou úpravou. Ponúka jedinečný pohľad na témy, ktoré sú v iných dielach menej obsiahnuté, hoci úprava trpí opakovaním nadpisov a textu. Niektoré oblasti by si zaslúžili podrobnejšie vysvetlenia, najmä pokiaľ ide o námorné straty.

⬤ Krásne ilustrácie
⬤ výborná kvalita spracovania
⬤ jedinečné riešené témy
⬤ užitočné poznámky pod čiarou
⬤ dopĺňa existujúce diela o námornej histórii.

⬤ Opakovanie v titulkoch a texte
⬤ úprava by sa mohla zlepšiť
⬤ chýbajú podrobné vysvetlenia týkajúce sa niektorých námorných strát.

(na základe 1 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The French Fleet

Obsah knihy:

„Kniha sa zaoberá mnohými vecami, ktoré sa v iných prácach často nevyskytujú, ako napríklad zariadenia na vyhľadávanie vzdialeností alebo pobrežná logistika francúzskej flotily.“ - Recenzia NYMAS

Na konci prusko-francúzskej vojny v rokoch 1870 - 1891 začalo francúzske námorníctvo rekonštruovať svoju flotilu, pričom vojnové lode starej generácie nahradilo parnými plavidlami so železným trupom. Tento proces však prebiehal pomaly a nepravidelne, keďže spočiatku dostala prednosť armáda. Okrem toho vznik Tretej republiky viedol k dlhému obdobiu politickej a hospodárskej nestability, ktorá ovplyvnila námornú a lodiarsku politiku. Francúzske námorné lodenice a súkromné lodenice sa venovali výstavbe flotily železných lodí, krížnikov a menších plavidiel a viedli k tomu, že Francúzsko sa stalo druhou európskou námornou veľmocou, aspoň čo sa týka kvantity. Vznik strategickej námornej koncepcie „Jeune Ècole“ (Mladá škola) začiatkom 80. rokov 19. storočia potom zmenil priority stavby lodí a dôraz sa kládol na pobrežné torpédové člny a krížniky, zatiaľ čo výstavba bojových lodí sa spomalila. V dôsledku toho francúzske námorníctvo zaviedlo koncepciu dreadnoughtov neskôr ako ostatné európske námorné mocnosti, konkrétne Veľká Británia a Nemecko.

Entente Cordiale z roku 1904 prispela k ďalším radikálnym zmenám v zahraničnej, námornej a lodiarskej politike, takže na začiatku prvej svetovej vojny mala francúzska flotila obmedzený počet dreadnoughtov, mnoho zastaraných obrnených krížnikov, pôsobivý počet torpédových člnov a flotilu ponoriek, ktorých účinnosť však bola otázna.

Kniha poskytuje kompletný prehľad francúzskeho námorníctva od vzniku Tretej republiky až po koniec prvej svetovej vojny. Francúzska zahraničná a námorná politika, lodenice a priemyselná organizácia, technologické inovácie, operácie a programy stavby lodí sú opísané v prvej časti zväzku, zatiaľ čo druhá a rozsiahlejšia časť je zameraná na jednotlivé kategórie vojnových lodí vrátane ich kvalitatívneho a kvantitatívneho vývoja v období rokov 1871 - 1918 a ich nasadenia počas Veľkej vojny. Jedna kapitola je venovaná aj námornému letectvu.

Táto nová významná príručka, vynikajúco ilustrovaná vzácnymi a starostlivo vybranými fotografiami, podáva jasný a podrobný prehľad o francúzskom námorníctve v tomto období a bude dôležitým doplnkom k publikácii Francúzske vojnové lode vo veku pary 1859 - 1914, ktorú vydal Seaforth.