Experimentálne skúmanie aerodynamiky šikmých krídel pri nízkych rýchlostiach

Pôvodný názov:

Experimental Investigation of Oblique Wing Aerodynamics at Low Speed

Obsah knihy:

V snahe zvýšiť dolet rakiet a riadených bômb hľadá USAF možnosti nových konfigurácií krídla. Jednou z takýchto konfigurácií, o ktorej sa uvažuje, sú šikmé krídla.

Šikmé krídlo je krídlo, ktoré sa otáča okolo bodu na trupe lietadla, čím má jednu stranu vychýlenú dopredu a druhú dozadu. Ďalší záujem je o konfiguráciu len s krídlom, ktoré sa tiež otáča s jedným koncom krídla pred druhým. Štúdie ukázali, že táto konfigurácia môže poskytnúť menší odpor pri danom vztlaku v nadzvukových cestovných aj podzvukových podmienkach.

Tento experiment sa zameral na výkon modelu rakety so šikmým krídlom pri nízkych rýchlostiach. Krídlo sa testovalo pri siedmich rôznych uhloch sklonu a dvoch rôznych rýchlostiach.

S cieľom simulovať pád strely z lietadla bol model prevrátený nad nehybnou základnou rovinou v tuneli a testovaný pri rovnakých uhloch šikmosti krídla. Pri určitých podmienkach, vrátane uhlov náklonu 0, 15 a 30 stupňov, sa zistilo prepadnutie.

Ukázalo sa, že základná rovina má za následok zvýšenie vztlaku, ako aj zvýšenie odporu. Ukázalo sa tiež, že prízemná rovina zvyšuje pozdĺžnu stabilitu, čím sa zlepšuje výkon rakety pri páde z lietadla.