Elektrické vozidlo a bremeno histórie

Recenzie čitateľov

Kniha ponúka hĺbkovú historickú analýzu elektromobilov v Amerike od 90. rokov 19. storočia do 20. rokov 20. storočia a skúma príčiny poklesu ich popularity v porovnaní so spaľovacími vozidlami. Je dobre spracovaná a poskytuje cenné poznatky o vývoji elektrickej dopravy, pričom načrtáva paralely medzi minulými a súčasnými diskusiami týkajúcimi sa elektrických vozidiel. Hoci je kniha pre záujemcov o automobilovú históriu poučná a pútavá, niektorí čitatelia ju považujú za zastaranú a zaujatú voči modernému zavádzaniu elektrických vozidiel.

⬤ Dobre preskúmaná a informatívna
⬤ ponúka hlboké pochopenie histórie a vývoja elektrických vozidiel
⬤ pútavá pre automobilových historikov
⬤ poskytuje cenné poznatky relevantné pre súčasné diskusie o elektrických vozidlách
⬤ obsahuje fascinujúce príbehy a podrobné analýzy.

⬤ Vnímaná ako zastaraná pre dnešný kontext
⬤ niektorí čitatelia považujú písanie za nudné
⬤ obsahuje zaujatosť proti masovému zavádzaniu elektrických vozidiel
⬤ chýba prehľadnosť a jasnosť grafov a fotografií.

(na základe 10 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Electric Vehicle and the Burden of History

Obsah knihy:

Koncom 90. rokov 19. storočia, na úsvite automobilovej éry, súperili parné, benzínové a elektrické vozidlá o dominantnú automobilovú technológiu. Začiatkom roku 1900 sa tento boj skončil a spaľovacie motory zvíťazili. Bol elektromobil niekedy životaschopným konkurentom? Aké charakteristiky americkej spoločnosti konca 19. storočia viedli k tomu, že spaľovací motor uprednostnil parných a elektrických konkurentov? A nemohli by iné faktory, za trochu odlišných počiatočných podmienok, viesť k prijatiu jedného z iných pohonov ako technologického štandardu pre americký automobil?

David A. Kirsch skúma vzťah technológie, spoločnosti a životného prostredia k voľbe, politike a výsledkom v dejinách americkej dopravy. Históriu spoločnosti Electric Vehicle Company berie ako východisko pre víziu "alternatívneho" automobilového systému, v ktorom by sa benzínové a elektrické vozidlá používali každé na poskytovanie rôznych druhov dopravných služieb. Kirsch skúma podporu - a zároveň jej nedostatok - elektrických vozidiel zo strany elektrárenského priemyslu. Obracia sa k histórii elektrického nákladného vozidla a skúma zánik myšlienky, že by mohli koexistovať rôzne formy dopravnej technológie, každá vo svojej vlastnej odlišnej sfére služieb.

Hlavným argumentom celej Kirschovej knihy je, že technologickú nadradenosť nemožno určiť bez sociálneho kontextu. V prípade automobilu sa technologická nadradenosť nakoniec nachádzala v srdciach a mysliach inžinierov, spotrebiteľov a vodičov; nebola neúprosne naprogramovaná v chemických väzbách galónu rafinovanej ropy. Kirsch napokon spája historickú voľbu spaľovacieho motora s elektrickou energiou so súčasnými diskusiami o sociálnych a environmentálnych vplyvoch automobilu, o zavádzaní nových hybridných vozidiel a o pokračujúcom vývoji amerického dopravného systému.