Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 3 hlasoch.
Stačí sa pozrieť na mapu železničnej dopravy vo východnom Anglicku a je zrejmé, že jedna trať dominuje. Great Eastern Main Line (GEML) z Norwichu na londýnsku Liverpool Street vedie cez región približne zo severu na juh, pričom Ipswich je dôležitým uzlom na jej trase cez Suffolk a ďalej do Essexu a hlavného mesta.
Osobnú dopravu na tejto "hlavnej" londýnskej trase naďalej riadia lokomotívy triedy 90. Východné Anglicko je teda jednou z posledných bášt pre osobné vlaky v Spojenom kráľovstve ťahané lokomotívami. Okrem toho sú niektoré spoje so zastávkami smerujúcimi do Londýna, ktoré začínajú v Ipswichi, obsluhované elektrickými viacúčelovými jednotkami (EMU).
Na pobreží sa zachovalo niekoľko tratí, ktoré obsluhujú mestá ako Great Yarmouth, Lowestoft a Sheringham.
Ipswich aj Norwich sú tiež obsluhované linkami, ktoré premávajú do vnútrozemia do destinácií ako Cambridge a Peterborough. Na týchto sekundárnych tratiach premávajú prevažne dieselové motorové jednotky.
Pretrvávajúci nedostatok spôsobil, že na niektorých linkách do Great Yarmouth a Lowestoft sa pravidelne používajú "krátke súpravy" vozňového parku ťahané populárnymi jednotkami triedy 37 a 68. Na západe regiónu sa EMU objavujú na linkách medzi Ely a King's Lynn. Nákladná doprava v tejto oblasti sa sústreďuje na najrušnejší kontajnerový prístav v Spojenom kráľovstve, Felixstowe.
Táto neelektrifikovaná vetva často znamená zmenu trakcie v Ipswichi a je hlavným dôvodom, prečo tam má Freightliner hlavné odstavné miesto pre lokomotívy. K tejto dôležitej doprave sa pridáva niekoľko ďalších služieb nákladnej dopravy v regióne. Východné Anglicko je región železničných kontrastov a táto fascinujúca zmes nákladnej a osobnej dopravy je zobrazená v tejto bohato ilustrovanej knihe.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)