Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 3 hlasoch.
Dornier Do 335A nespĺňal všetky požiadavky Luftwaffe. Po prvé, pancier kokpitu bol príliš slabý, čo stroj vylučovalo z úlohy stíhača zachytávajúceho silne bránené spojenecké bombardéry.
Preto bola v lete 1944 vyvinutá upravená verzia Do 335 - označená písmenom „B“. Hlavným rozdielom mal byť pancierovaný pilotný kokpit s novým, ľahšie vyrobiteľným čelným sklom. Predné koleso malo väčšie pneumatiky.
Aby ho bolo možné zasunúť bez zmien v konštrukcii podvozkového priestoru, bolo počas zasúvania otočené okolo osi nohy o 45°. Ostatné vybavenie a výzbroj mali byť rovnaké ako v prípade Do 335A-1.
Vyvinutá verzia dostala označenie Do 335B-1, ale rýchlo sa od nej upustilo v prospech ťažko vyzbrojených verzií B-2 a B-3, známych ako Zerstörer. Prototypmi verzie B-2 boli Do 335M-13 a M-14 poháňané, podobne ako A-1, motormi DB 603E (vpredu) a DB-603QE (vzadu), ale s výrazne posilnenou výzbrojou.
Kanóny MG 151/15 kalibru 15 mm nad motorom boli nahradené kanónmi MG 151/20 kalibru 20 mm a na krídlach boli namontované dva kanóny MK 103 kalibru 30 mm so 70 nábojmi na hlaveň. Rovnaký kanón strieľal aj cez os vrtule.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)