Dejiny uličných sietí: od sietí po rozrastanie a ďalej

Recenzie čitateľov

Dejiny uličných sietí od Laurenca Aurbacha sú uznávané ako základný a vedecký výskum vývoja mestských a prímestských ulíc. Kniha poskytuje komplexný historický opis toho, ako mestské projekty ovplyvnili prístup chodcov a automobilovú dopravu, pričom sa konkrétne zaoberá škodlivými účinkami slepých ulíc a vysokorýchlostných ciest na pešiu dostupnosť na amerických predmestiach.

Kniha je oceňovaná pre svoju jedinečnú tému, vysvetľujúci rozsah a dôkladnú pozornosť venovanú vývoju prehliadaných myšlienok v urbanistickom plánovaní. Predstavuje presvedčivý historický príbeh, ktorý spája minulé stratégie urbanistického dizajnu so súčasným usporiadaním predmestí, čím sa stáva dôležitým korektorom moderného chápania mestskej formy. Aurbachova analýza toho, ako dopravné politiky formovali skúsenosti chodcov, je obzvlášť prenikavá.

Niektorí čitatelia môžu knihu považovať za hutnú alebo zložitú, pretože pokrýva široký historický rozsah a hlboko sa ponára do zložitých urbanistických koncepcií, čo nemusí osloviť bežných čitateľov. Okrem toho zameranie na negatívne aspekty moderného prímestského dizajnu bez toho, aby sa ponúkali komplexné riešenia, môže u niektorých vzbudiť záujem o konštruktívnejšie pohľady.

(na základe 2 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

A History of Street Networks: from Grids to Sprawl and Beyond

Obsah knihy:

Cestné siete sú základným rámcom miest. Pretrvávajú stáročia a ovplyvňujú fungovanie miest a kvalitu života ich obyvateľov.

V knihe A History of Street Networks sa skúma vznik a inštitucionalizácia moderných cestných sietí, najmä sietí mestských komunikácií. Kniha skúma medzinárodnú históriu týchto mocných, ale nepovšimnutých infraštruktúrnych systémov. Je to príbeh ďalekosiahlych reforiem, keď sa snílkovia, projektanti, inžinieri a obchodné záujmy snažili pretvoriť mestské prostredie do nových a radikálne odlišných modelov.

Oddelenie dopravy - oddelenie rôznych druhov dopravy od seba - bolo kľúčovým motívom ich urbanistického a dopravno-inžinierskeho úsilia. Myšlienka oddelenia dopravy sa sleduje od jej medzinárodného vzniku počas priemyselnej revolúcie, cez jej kodifikáciu v urbanistickej zástavbe až po protipohyb neotradicionalizmu.

Skúma sa viac ako sto jednotlivcov, vízií, vybudovaných projektov a politík, ktoré predstavujú najdôležitejšie snahy o vytvorenie a kontrolu modelov cestných komunikácií. Komplexná, podrobná a bohato ilustrovaná publikácia A History of Street Networks je cenným zdrojom informácií pre každého, kto chce pochopiť niektoré z hlavných síl, ktoré formovali a naďalej formujú mestské prostredie.