Hodnotenie:
Kniha podrobne skúma vplyv železníc na rôzne aspekty spoločnosti, hospodárstva a rozvoja v Británii a obsahuje viacero kapitol venovaných rôznym témam. Hoci ponúka množstvo zaujímavých faktov a postrehov, niektorí čitatelia považujú štýl písania za ťažkopádny a nie je pútavý na bežné čítanie.
Výhody:Kniha sa číta dobre, poskytuje ucelenú zbierku faktov a poznatkov o vplyve železníc na spoločnosť. Zahŕňa viacero tém, vďaka čomu je informatívna a užitočná na pochopenie rôznych súvisiacich tém. Rozloženie umožňuje čitateľom ľahko sa vrátiť k častiam, ktoré ich zaujímajú.
Nevýhody:Štýl písania sa považuje za ťažkopádny, takže pre niektorých je to náročné čítanie. Kladie nadmerný dôraz na už skôr napísaný materiál, čo môže uberať na jej originalite. Hoci je informatívna, nepovažuje sa za silnú referenčnú knihu a niektorí ju považujú za menej pútavú v porovnaní s inými prácami na podobné témy.
(na základe 3 čitateľských recenzií)
What the Railways Did for Us: The Making of Modern Britain
S odstupom takmer dvoch storočí je ťažké predstaviť si, aký vplyv musel mať príchod železnice na začiatku 19. storočia.
Ich fyzický vplyv bol dostatočne dramatický - veľké mechanické kone, ktoré dýchali oheň a dym a ťahali nepredstaviteľnou rýchlosťou neskutočne ťažké vlaky krajinou, ktorú zmenili násypy a zárezy, viadukty a tunely, ktoré si ich prejazd vyžadoval. Zmenili však aj spôsob vedenia vojny a udržiavania mieru; ukázali sa ako jeden z motorov dramatického priemyselného rastu v 19.
storočí; vytvorili príležitosti pre mnohých, aby nesmierne zbohatli, ale ochudobnili mnohých ďalších, ktorí investovali nerozumne; prinútili štát, aby sa znovu zamyslel nad politikou laissez-faire, ktorá bola jeho štandardným postojom; zmenili náš voľný čas; radikálne pretvorili naše mestá a zmenili naše predstavy o čase a spôsobe jeho merania. Stuart Hylton sa v tejto knihe zaoberá zmenami, ktoré sa udiali na Britských ostrovoch počas prvého storočia éry železníc, a odpovedá na otázku, čo pre nás železnice urobili?
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)