Čierne mačky z Osanu: Úniky špionážneho lietadla U-2 a nešťastia v Kórei

Recenzie čitateľov

Kniha Čierne mačky z Osanu opisuje históriu a každodennú činnosť prieskumnej jednotky U-2. Ponúka informatívne a pútavé rozprávanie, ktoré sa teší veľkému záujmu čitateľov, najmä tých, ktorí sa zaujímajú o leteckú a vojenskú históriu. Vyzdvihuje profesionalitu, kamarátstvo a oddanosť členov jednotky a poskytuje osobný pohľad na výzvy, ktorým čelia piloti a posádka vo vysoko stresovom prostredí.

⬤ Informatívne a zábavné rozprávanie o leteckej špionáži.
⬤ Vynikajúci pohľad na kamarátstvo a profesionalitu pilotov U-2 a podporného personálu.
⬤ Dokonalý výskum s podrobnými historickými záznamami.
⬤ Pútavé osobné príbehy bývalých pilotov U-2, ktoré nájdu odozvu u nadšencov vojenského letectva.
⬤ Čitateľmi vrelo odporúčané pre pútavé rozprávanie.

Neuvádzajú sa žiadne významné zápory, hoci niektoré recenzie by mohli naznačovať, že čitateľom, ktorí nie sú oboznámení s vojenským letectvom, môžu niektoré aspekty pripadať menej zrozumiteľné.

(na základe 10 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Black Cats of Osan: U-2 Spy Plane Escapades and Calamities in Korea

Obsah knihy:

Prísne tajné "čierne mačky" podnikali nebezpečné dlhodobé výškové misie s cieľom poskytovať spravodajské informácie o Severnej Kórei počas studenej vojny.

Mimozmyslové senzory lietadla U-2, ktoré sa pohybovali v tme na samom okraji zemskej atmosféry, v tichosti zachytávali a distribuovali množstvo informácií na prísne utajované pozemné pracovisko umiestnené na leteckej základni Osan v Kórei. Odtiaľ sa prísne tajné produkty spravodajstva, sledovania a prieskumu (ISR) distribuujú na najvyššie úrovne velenia v Spojených štátoch. Hoci je Dragon Lady v nepretržitej službe už takmer 70 rokov, vždy sa považovala za "národný majetok", pričom jej technológia je taká sofistikovaná, že pred desiatkami rokov prekonala svoju "náhradu" - SR-71.

Podplukovník (v dôchodku) Rick Bishop, bývalý pilot U-2, zavedie čitateľa hlboko do čierneho sveta nesatelitnej ISR, aby odhalil, ako sa malá jednotka 100 ručne vybraných pracovníkov s iba ôsmimi pilotmi a dvoma lietadlami stala najspoľahlivejšou a najproduktívnejšou jednotkou vzdušných síl, ktorá kedy využívala Dragon Lady počas studenej vojny a dodnes. Ako druhý veliteľ 2. oddielu (Det 2) 9. strategického prieskumného krídla si Rick v polovici 80. rokov 20. storočia viedol podrobný denník každodenných operácií, pri ktorých piloti bežne vyrážali na vysokohorské samostatné misie trvajúce najmenej deväť hodín. Tieto misie v plnohodnotných pretlakových skafandroch podobných tým, ktoré používajú astronauti raketoplánov, si vyžiadali fyziologickú záťaž pre každého pilota, ktorý po návrate musel Lady, všeobecne známu svojimi zradnými vlastnosťami pri pristávaní, bezpečne priviesť späť na zem spolu so senzormi na zber spravodajských informácií, ktoré boli často bezcenné.

Hoci piloti boli špicatým koncom kopije, toto je aj príbeh misií, ktoré by nebolo možné uskutočniť bez obetavého úsilia poddôstojníkov a civilných technických zástupcov spoločnosti, ktorí udržiavali vo vzduchu platformu náročnú na údržbu. Spolu s personálom divízie fyziologickej podpory, zodpovedným za udržiavanie života pilotov v prostredí ich tlakových skafandrov počas núdzových situácií, ako aj s mnohými ďalšími podpornými jednotkami potrebnými na logistickú a zásobovaciu podporu, možno bezkonkurenčný úspech Det 2 pripísať len profesionálnej hrdosti úzkeho selektívneho posádkového bratstva známeho ako Čierne mačky z Osanu.