Chisholmova cesta: Cholismova stezka: História a odkaz najslávnejšej americkej dobytkárskej cesty 19. storočia (The History and Legacy of 19th Century's Most Famous Cattle Drive Route)

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje stručný a pútavý prehľad o Chisholmovej ceste, poukazuje na historické postavy a udalosti, pričom je určená tak bežným čitateľom, ako aj tým, ktorí sa chcú do tejto témy ponoriť hlbšie.

⬤ Rýchlo a ľahko sa číta
⬤ dobre informovaný a pútavý obsah
⬤ poskytuje dobrú kombináciu historických faktov a rozprávania
⬤ nabáda k ďalšiemu čítaniu
⬤ pokrýva široký aspekt Starého západu.

Niektorým čitateľom sa môže zdať príliš stručná, ak hľadajú hlbšiu analýzu.

(na základe 5 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Chisholm Trail: The History and Legacy of 19th Century America's Most Famous Cattle Drive Route

Obsah knihy:

*Vrátane obrázkov.

*Obsahuje bibliografiu pre ďalšie čítanie.

Výprava Lewisa a Clarka, bez ohľadu na jej zásluhy ako objaviteľského činu, bola zároveň prvým predbežným nárokom Spojených štátov na rozsiahle vnútrozemie a západné pobrežie Severnej Ameriky. Odštartovala veľký pohyb na západ, ktorý sa začal takmer okamžite prvou obchodnou pozemnou expedíciou financovanou spoločnosťou Pacific Fur Company Johna Jacoba Astora a pokračoval vytvorením Oregonskej a Kalifornskej cesty. Pohyb Američanov na západ v 19. storočí bol jednou z najväčších a najvýraznejších migrácií v dejinách, ale samotná cesta bola plná rizík. Ľuďom s modernými dopravnými prostriedkami je ľahké pohodlne spomínať na Západ, ale mnohí priekopníci zistili, že cestovanie sprevádzali rôzne druhy prekážok a nebezpečenstiev vrátane nepriaznivého počasia, potenciálne smrteľných chorôb a nepriateľských indiánov, nehovoriac o neľútostnej krajine, ktorú slávny americký bádateľ Stephen Long označil za "nevhodnú na ľudské obydlia". Američania 19. storočia boli až príliš šťastní a dychtili po transkontinentálnej železnici, ktorá by im pomohla urýchliť cestu na západ a urobila by pozemné cesty zastaranými.

V čase, keď sa v roku 1865 skončila občianska vojna, boli otvorené pasienky na juhu Texasu plné dobytka, tzv. longhornov. Státisíce týchto charakteristických volov s rohmi s dĺžkou až sedem stôp od špičky po špičku sa voľne pohybovali po revíroch, takže rančeri využili túto odmenu a vyhlásili divokých longhornov za svojich. Keďže na východnom pobreží bol nedostatok hovädzieho mäsa, dopyt po dobytku bol vysoký, takže rančeri potrebovali len dostať dobytok z Texasu na sever k najbližšej železnici.

Rodák z Tennessee Jesse Chisholm bol obchodník, nie dobytkár, ale cesta, ktorú vytýčil zo svojej obchodnej stanice vo Wichite v Kansase k Červenej rieke v Texase, sa stala pre dobytkárov kľúčovou. Cesta bola rovná, málo križovala rieky, nemala veľké kopce a na niektorých miestach bola široká viac ako 400 metrov. Vďaka tomu bola Chisholmova cesta ideálna pre obchodné vozy aj pre pohon dobytka. V rokoch 1867 až 1872 sa z Texasu do Kansasu previezlo viac ako milión kusov dobytka, ktorý sa potom naložil na vlak a odviezol na východ.

Časom sa jazdy dobytka stali charakteristickým znakom Západu a v moderných médiách sa často zobrazujú spolu s typickými westernovými obrazmi, ako sú kovboji, salóny, banské mestá a indiáni. Preto aj keď sa existencia ciest, ako je Chisholmova cesta, ukázala ako krátka, Chisholmova cesta predstavovala dôležité spojenie v dobytkárskom priemysle v kľúčovom bode amerických dejín, čo zabezpečilo, že zostáva úzko spojená s legendami starého Západu.

Chisholmova cesta: Chishmolova cesta: História a odkaz najslávnejšej americkej dobytkárskej cesty 19. storočia skúma, ako sa vytvárali rôzne cesty, ľudí, ktorí sú za ne najviac zodpovední, a najznámejšie udalosti spojené s históriou tejto cesty. Spolu s fotografiami zobrazujúcimi dôležité osoby, miesta a udalosti sa dozviete o Chisholmovej ceste ako nikdy predtým.