Cesty v púšti rímskeho Egypta: Rímsky román: analýza, atlas, komentár

Pôvodný názov:

Roads in the Deserts of Roman Egypt: Analysis, Atlas, Commentary

Obsah knihy:

Egypt pod vládou Rimanov (30. storočie pred n. l. - 3. storočie n. l.) bol obdobím, keď miestne púšte zažívali nebývalý rozmach. Vo Východnej púšti sa výrazne zvýšil púštny ruch v dôsledku cisárskych prospektorských/ťažobných aktivít a karaván prepravujúcich tovar do prístavov pri Červenom mori a z nich. V Západnej púšti sa odolné ťavy pomaly stávali hlavnými ťažnými zvieratami pri cestovaní púšťou, čo karavanistom umožnilo predĺžiť denné pochodové vzdialenosti cez predtým nehostinné duny. Archeológia púštnych ciest využíva satelitné snímky, krajinné štúdie a sieťovú analýzu na presnejšie zakreslenie sietí púštnych ciest; často je však ťažké datovať cestné zariadenia, a tak posúdiť, ako sa tieto siete vyvíjali z hľadiska rozsahu a hustoty v reakcii na klimatické, sociálne a technologické zmeny.

V publikácii Roads in the Deserts of Roman Egypt sa skúmajú dôkazy o cestách v púšti v rímskom Egypte a hodnotí sa rímsky vplyv na hustotu ciest v dvoch vybraných púštnych oblastiach: v strednej a južnej časti Východnej púšte a na centrálnej Marmarskej plošine, pričom sa rozoberajú geografické a sociálne faktory ovplyvňujúce používanie ciest v tomto období a dokazuje sa, že rímski správcovia týchto území sa pozoruhodne dobre prispôsobili miestnym púštnym podmienkam, zlepšili cesty a rozvíjali sieť chodníkov. Rozhodujúce je, že autor rekonceptualizuje púštne cesty ako lineárne koridorové štruktúry, ktoré sledujú účelné trasy v púštnej krajine a prechádzajú najmenej dvoma funkčnými uzlami priťahujúcimi ľudskú dopravu, či už ide o vodné zdroje, poľnohospodárske plochy, bane/lámene, obchodné uzly, vojenské zariadenia alebo skutočné osady. Trasa najmenšieho odporu" cez púšť sa v jednotlivých obdobiach menila podľa dostupnej cestnej infraštruktúry a použitých ťažných zvierat. Rímska správa v Egypte nielenže zvýšila hustotu miestnych púštnych "uzlových" sietí, ale uľahčila aj internodálne spojenia s ťavími karavánami a zmenila Saharu vytvorením nových alebo skrášlením existujúcich uzlov, čím účinne usmernila púštnu dopravu do zreteľných koridorov.

Je dôležité, že nie všetky púštne oblasti Egypta sú rovnako vhodné pre antropogénny rozvoj, ale takmer všetky boli tak či onak optimalizované a boli v nich vybudované cestné zariadenia pre väčšie pohodlie a bezpečnosť cestujúcich. V súlade s tým má štúdium toho, ako sa Rimania úspešne prispôsobili cestovaniu po púšti, širší význam pre štúdium púští a prebiehajúceho rozširovania v dôsledku globálneho otepľovania.