Budovanie pre večnosť: História a technológia rímskeho betónového inžinierstva v mori

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje komplexný a dôkladný prieskum rímskeho morského betónu, podrobne opisuje jeho materiály, stavebné techniky a historický význam. Obsahuje rozsiahly výskum, literárne dôkazy a porovnania s modernými metódami, vďaka čomu je cenným zdrojom informácií pre študentov a odborníkov v príslušných oblastiach.

⬤ Dobre preskúmané a komplexné pokrytie rímskeho morského betónu
⬤ obsahuje primárne zdroje s prekladmi
⬤ dobre štruktúrované
⬤ cenné pre študentov, architektov a inžinierov
⬤ zvyšuje uznanie pre vedu o betóne.

Niektoré body sa v texte opakujú, čo môže uberať na zážitku z čítania.

(na základe 4 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Building for Eternity: The History and Technology of Roman Concrete Engineering in the Sea

Obsah knihy:

Jedným z ukazovateľov majestátnosti starovekého Ríma je jeho zachované architektonické dedičstvo, ktorého ohromujúce pozostatky sú roztrúsené po celom okolí Stredozemného mora. Prekvapujúce je, že jeden skutočne pozoruhodný aspekt tohto dedičstva zostáva pomerne neznámy. Pod vodami Stredozemného mora sa nachádzajú fyzické pozostatky rozsiahlej námornej infraštruktúry, ktorá udržiavala a spájala prvé globálne impérium a hospodárstvo západného sveta. Kľúčom k tomuto neuveriteľnému úspechu a k prežitiu stavieb v nehostinnom prostredí mora počas dvoch tisícročí bol námorný betón, stavebný materiál, ktorý rímski stavitelia vynašli a potom vo veľkom meradle využívali na výstavbu prístavných zariadení všade tam, kde boli potrebné, a nie len na miestach s výhodnou geografickou polohou alebo topografiou.

Táto kniha vysvetľuje, ako Rimania úspešne stavali na mori pomocou svojho nového vynálezu. Príbeh je podnetnou zmesou archeologického, geologického, historického a chemického výskumu s významom pre staroveké aj moderné technológie. Zároveň otvára nový priestor na preklenutie priepasti medzi vedou a humanitnými vedami tým, že integruje analytickú materiálovú vedu, históriu a archeológiu spolu s podmorským výskumom. Kniha bude zaujímavá pre každého, kto sa zaujíma o rímsku architektúru a inžinierstvo, a osobitný záujem bude mať pre geológov a mineralógov, ktorí študujú materiálové vlastnosti pyroklastických vulkanických hornín a ich zmeny v morských soľankách. Preukázateľná trvanlivosť a životnosť rímskych konštrukcií z morského betónu môže byť osobitne zaujímavá pre inžinierov, ktorí pracujú na cementových materiáloch vhodných na dlhodobé skladovanie nebezpečných látok, ako je napríklad rádioaktívny odpad.

Priekopnícka metodika sa použila na vŕtanie do námorných štruktúr na pevnine aj v mori s cieľom získať betónové jadrá na testovanie vo výskumných laboratóriách skupiny CTG Italcementi, popredného výrobcu cementu v Taliansku, na univerzite v Berkeley a inde. Výsledné mechanické, chemické a fyzikálne analýzy 36 vzoriek betónu odobratých z 11 lokalít v Taliansku a východnom Stredomorí pomohli vyplniť mnohé medzery v našich vedomostiach o tom, ako Rimania stavali v mori. S cieľom získať ešte viac poznatkov o starovekých námorných technológiách sa riaditelia Štúdie rímskeho námorného betónu (ROMACONS) zapojili do ambiciózneho a jedinečného experimentálneho archeologického projektu - výstavby podmorskej reprodukcie rímskeho betónového móla alebo pily. Na výrobu reprodukcie betónovej konštrukcie, ktorá sa zdá byť nápadne podobná antickej konštrukcii skúmanej počas terénnych prác ROMACON v rokoch 2002 - 2009, boli použité rovnaké suroviny a nástroje, aké mali k dispozícii antickí stavitelia.

Tento zväzok odhaľuje pozoruhodný a jedinečný archeologický projekt, ktorý poukazuje na súčinnosť, ktorá v súčasnosti existuje medzi humanitnými a prírodnými vedami v našom neustálom úsilí o pochopenie minulosti. Rýchlo sa stane štandardným výskumným nástrojom pre všetkých, ktorí sa zaujímajú o rímske staviteľstvo v mori i na súši a o históriu a chémiu morského betónu. Autori tiež dúfajú, že údaje a pozorovania, ktoré prezentuje, podnietia ďalší výskum vedcov a študentov v oblasti súvisiacich tém, pretože v nasledujúcich rokoch sa máme ešte veľa čo učiť.