Hodnotenie:
Recenzie na knihu predstavujú výrazný kontrast, pričom jeden používateľ vyjadruje silné sklamanie z nepresností a spoliehania sa na sekundárne zdroje, zatiaľ čo iný používateľ oceňuje zaujímavé fakty a príjemný obsah napriek niektorým organizačným problémom.
Výhody:Kniha obsahuje zaujímavé informácie o železniciach a ich prevádzke na prelome 19. a 20. storočia, vrátane prekvapivého faktu, že vlakotrasenie bolo zábavou už v roku 1900. Je charakterizovaná ako zábavné čítanie.
Nevýhody:Kniha je kritizovaná za to, že čerpá takmer výlučne zo sekundárnych zdrojov, obsahuje množstvo nepresností, zovšeobecnení a zjavných chýb a považuje sa za málo prínosnú pre čitateľa, pokiaľ ide o pochopenie úlohy železníc v prvej svetovej vojne.
(na základe 2 čitateľských recenzií)
Britain's Railways in the First World War
Je ľahké uveriť, že jedinou úlohou britských železníc v prvej svetovej vojne bola preprava vojakov na lode, ktoré ich mali dopraviť do Francúzska. To však nemôže byť ďalej od pravdy. Bez pomoci železníc by sa vojna pravdepodobne neskončila tak rýchlo, ako sa skončila.
V knihe Britské železnice v prvej svetovej vojne Michael Foley skúma, ako sa železničný systém a jeho pracovníci ukázali byť dôležitou súčasťou vojnového úsilia, pričom jeden súčasný spisovateľ sa dokonca vyjadril, že podľa neho boli rovnako významné ako námorníctvo. V knihe sa opisuje, ako nábor železničných jednotiek pre kráľovských ženistov, aby splnili rastúce požiadavky armády na dopravu, vyčerpal civilný systém, keďže kvalifikovaní železničiari boli posielaní pracovať na front. Okrem toho armáda zabavila tisíce britských železničných vozidiel a poslala ich do všetkých vojnových oblastí, pričom už aj tak vyťažené železničné dielne sa odvrátili od údržby zvyškov železníc a koľajových vozidiel v krajine, aby namiesto toho mohli vyrábať výzbroj pre vojsko.
Kniha tiež odhaľuje, ako Briti zaostávali za svojimi nepriateľmi a spojencami vo využívaní železničnej podpory frontových línií, že museli prosiť o pomoc Kanadu.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)